repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Cabriolet Beetle peringkat permulaan dengan ketara melemahkan adik-beradik Golfnya, tetapi ia terlalu terjejas untuk memerlukan pertimbangan yang serius. Ini bukan pengenalan kami kepada yang baru Volkswagen Beetle Cabriolet - kami telah mencuba bahagian atas lembut bertulang besar dengan 138bhp 2. Enjin turbodiesel 0 liter - tetapi ini adalah pilihan pertama kami dengan motor petrol (dan kotak gear manual enam kelajuan) dijangka terbukti paling popular di kalangan pembeli UK. Yang biasa 1. TSI 2 liter terletak di dasar barisan yang merangkumi 158bhp 1 yang kuat. 4 liter dan tidak digalakkan berotot 197bhp 2. Varian 0 liter (diesel 104bhp 1. 6 liter juga boleh didapati). Seperti yang berlaku di tempat lain, unit petrol paling dinkmost memberikan 104bhp dan dalam seretan Beetle mampu mengembalikan sebanyak 46. 3mpg sambil mengeluarkan 142g/km CO2. Itu mungkin menyebabkan ia ketinggalan berikutan angka enjin diesel yang lebih kecil (62. 8mpg dan 118g/km) tetapi kerana ia secara konsisten 1500 lebih murah daripada pembakar minyak dan jauh lebih menarik untuk berinteraksi, 1. TSI 2 liter boleh dikatakan layak mendapat status tajuk utamanya. Dan bagi mereka yang tidak yakin dengan perubahan kostum terbaharu Beetles, ia juga mungkin patut disebut bahawa dalam trim peringkat permulaan, drop-top mengurangkan Golf Cabriolet yang setara dengan hampir 3k. Kami memandunya dalam format Reka Bentuk yang lebih mahal sedikit yang disertakan dengan Bluetooth, penghawa dingin, antara muka MDI dan papan pemuka berwarna badan.

Volkswagen kumbang Cabriolet 1.2 TSI Ulasan pemacu pertama-vw-beetle-cabriolet-1-2-13_1-jpgVolkswagen kumbang Cabriolet 1.2 TSI Ulasan pemacu pertama-vw-beetle-cabriolet-1-2-14_1-jpgVolkswagen kumbang Cabriolet 1.2 TSI Ulasan pemacu pertama-vw-beetle-cabriolet-1-2-16_1-jpgVolkswagen kumbang Cabriolet 1.2 TSI Ulasan pemacu pertama-vw-beetle-cabriolet-1-2-19_1-jpg