NYT: Chattanooga adalah Battleground pelobi

Pada hari Selasa, New York times menerbitkan satu pandangan yang berterusan di antara pasukan Pro-dan anti-Kesatuan di kilang Volkswagens di Chattanooga, Tennessee. Ia cat gambar pertempuran politik yang berjuang terutamanya oleh kuasa luar, menggunakan poket dalam beberapa negara yang paling berkuasa Kumpulan melobi.
Steven Greenhouses Story luar, bukan loji auto, pertempuran U. A. W. di Tennessee terutamanya tertumpu kepada usaha melobi Kumpulan anti-Kesatuan, termasuk pusat yang baru untuk kebebasan pekerja. CWF adalah anak syarikat Amerika untuk pembaharuan cukai, Kumpulan Anti cukai terkenal yang dipimpin oleh konservatif Titan Grover Norquist. Pengulas konservatif, Matt Patterson, dan telah membuatnya jelas bahawa dia mahu yang UAW daripada Chattanooga, memberitahu NYTUnions adalah pemandu besar kerajaan. Kesatuan adalah sangat politik, U. A. W. adalah salah satu yang paling politik. Jika mereka membantu melantik ahli politik yang lulus program kerajaan yang besar, yang memerlukan cukai.

Mr Patterson mempunyai sumber yang serius untuk memanggil dalam Perang Salib beliau. Dalam satu bahagian untuk blog konservatif pemanggil harian, Encik Patterson lambakan UAW sebagai mesin ATM sayap kiri. Beliau juga mengkritik penolakan baru-baru ini oleh NLRB aduan pekerja yang mendakwa bahawa permintaan yang mengelirukan oleh UAW di Chattanooga, pelabelan ia sebagai bermotivasi politik. Encik Pattersons CWF hanya salah satu daripada beberapa Kumpulan melobi konservatif yang membuat kehadiran mereka yang dikenali di rantau ini. Usaha yang terdahulu oleh pihak UAW untuk menganjurkan kilang auto pemindahan telah dibuang secara meluas sebagai moribund. Walau bagaimanapun, tahap perbelanjaan dan tindakan melobi Kumpulan anti-Kesatuan mencadangkan jika tidak, sekurang-kurangnya dalam kes ini.
Rumah hijau sekeping penuh yang baik adalah membaca, jika hanya kerana menunjukkan betapa tinggi kepentingan di Chattanooga telah menjadi (atau sekurang-kurangnya dilihat sebagai). Ia juga menunjukkan, mungkin secara tidak sengaja, bagaimana Pro-Union dan anti-Kesatuan telah dibina sebagai kategori semua-atau-tiada dalam Amerika Syarikat. Bahawa politik baru pengecualian telah berpaling apa yang pada asalnya telah menjadi kontroversi serantau yang agak kecil ke dalam isu negara.
Ketakutan (atau harapan untuk) kesan Domino unionization meluas industri auto Selatan adalah berpalpable di kalangan Kumpulan dengan jangkauan Kebangsaan. Walaupun begitu, tahap kebimbangan mungkin terlalu ditiup. Setiap tumbuhan adalah unik, dan dengan pembuatan dibahagikan antara nombor OEMs dan lokasi yang pernah lebih besar, peluang unionization secara automatik adalah langsing. VWs kesukaran jualan dengan baik di Amerika Utara ditambah pula dengan layat utama tahun lepas telah tidak diragukan lagi menyumbang kepada iklim yang luar biasa di loji itu, salah satu tidak seperti kilang pemindahan lain. Masa depan masih mempunyai banyak ketidakpastian bagi rakan-rakan dan musuh buruh yang dianjurkan.

https://autorepmans.com/extimages/2014/01/466.jpg
On Tuesday, the New York Times published a look at the ongoing feud between pro- and anti-union forces at Volkswagens plant in Chattanooga, Tennessee. It paints a picture of a political battle fought mainly by outside forces, utilizing the deep pockets of some of the nations most powerful lobbying groups.
Steven Greenhouses story Outsiders, Not Auto Plant, Battle U. A. W. in Tennessee is mainly focused on the lobbying efforts of anti-union groups, including the freshly minted Center for Worker Freedom. The CWF is a subsidiary of Americans for Tax Reform, the well-known anti-tax group led by conservative titan Grover Norquist. Conservative commentator Matt Patterson heads the CWF, and has made it clear that he wants the UAW out of Chattanooga, telling the NYTUnions are a big driver of government. Unions are very political, the U. A. W. is one of the most political. If they help elect politicians who pass huge government programs, that requires taxes.

Mr. Patterson has serious resources to call upon in his crusade. In a piece for conservative blog The Daily Caller, Mr. Patterson lambasted the UAW as a left-wing ATM machine. He also criticized the recent rejection by the NLRB of a worker complaint alleging misleading solicitation by the UAW at Chattanooga, labeling it as politically motivated. Mr. Pattersons CWF is just one of a number of conservative lobbying groups making their presence known in the region. Previous efforts by the UAW to organize the transplant auto factories have widely been dismissed as moribund. However, the level of spending and lobbying action of anti-union groups suggests otherwise, at least in this case.
Greenhouses full piece is well worth a read, if only because it shows how high the stakes at Chattanooga have become (or at least are perceived to be). It also demonstrates, perhaps unintentionally, how pro-union and anti-union have been constructed as all-or-nothing categories in post-bailout America. That new politics of exclusion has turned what would originally have been a fairly small-scale regional controversy into a national issue.
The fear of (or hope for) a domino effect of widespread unionization of the Southern auto industry is palpable amongst groups with a national reach. Even so, the level of concern may be overblown. Every plant is unique, and with manufacturing subdivided between an ever-larger number of OEMs and locations, the chance of unionization automatically spreading is slim. VWs well-publicized sales difficulties in North America coupled with major layoffs last year have undoubtedly contributed to an exceptional climate at the plant, one unlike the other transplant factories. The future still holds many uncertainties for the friends and foes of organized labor.