repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual


Minggu lepas, saya menulis artikel pendek mengenai penempatan semula saya yang akan datang ke Kansas dan meminta input anda mengenai rancangan saya untuk membeli beberapa jenis kereta lama untuk bermain-main semasa saya berada di sana. Saya mendapat sambutan yang besar dan, terima kasih kepada begitu banyak orang respons yang bernas, Im sudah mempertimbangkan kereta yang mungkin saya lalui. Oleh kerana langkah itu masih beberapa bulan lagi, artikel itu bertujuan untuk membantu melancarkan carian saya dan saya bersenang-senang membaca semua orang menjawab dan menyemak silang pelbagai cadangan mengenai Craigslist ketika, kira-kira 235 komen, saya mendapat tawaran yang menarik ...
Salah satu pengulas TTACs yang paling konsisten, golden2husky, menulis dan bertanya: Bagaimana dengan kelajuan 1995 Probe GT 5 yang sempurna, 71K, menghabiskan hidupnya di garaj yang dipanaskan dan tidak pernah melihat garam? Corvette akan mengambil tempatnya dan ia memerlukan rumah penyayang.... dan di Leavenworth KS, pelekat tingkap Melissa Etheridge yang bijak akan menjadi bonus!
Saya tidak akan berbohong, Generasi kedua Probe GT sudah tinggi dalam senarai kemungkinan. Mereka seolah-olah kerap muncul di Kansas City Craigslist pada harga yang baik dan Ive selalu menganggap mereka kelihatan baik kereta kecil yang telah berusia dengan baik sejak dua dekad yang lalu. Mereka mempunyai reka bentuk moden yang anggun yang menjadikan mereka kelihatan sangat terkini dan, walaupun mereka mungkin tidak sekuat kebanyakan kereta yang dibina hari ini, 164 kuasa kuda yang wikipedia mengatakan V6 yang dibuat lebih daripada mencukupi untuk tujuan saya. Dengan tongkat lima kelajuan di bawah tangan kanan anda, kereta seperti itu boleh menjadi sangat menyeronokkan dan yang ini terdengar seperti pic. Sememangnya, saya bertindak balas dengan segera.
Gambar-gambar yang saya terima menyokong golden2huskys mendakwa perbatuan yang rendah, garaj menyimpan satu kereta pemilik dan jelas kepada saya bahawa Probe kecil itu telah dijaga dengan penuh kasih sayang sejak hari pertama ia dibeli. Ia adalah permata merah delima yang menakjubkan dari sebuah kereta dengan dalaman kulit kelabu dan, walaupun dia mahukan sedikit lebih banyak daripada yang saya nyatakan saya mahu membayar, harganya tidak keterlaluan untuk kereta yang begitu halus. Saya tergoda, tetapi pada akhirnya saya terpaksa menolak. Sebabnya, bagaimanapun, tidak ada kaitan dengan kereta dan segala-galanya dengan keadaan fikiran saya.

Sepanjang dekad yang lalu, saya telah memiliki dua kereta lama yang mungkin sehebat Golden2huskys Probe, bapa saya 1984 Cutlass Supreme dan 2002 300M Special saya. Dalam kedua-dua kes itu, saya bermula dengan niat penuh untuk memandu kereta setiap hari dan, untuk sementara waktu, saya melakukannya. Ia sangat menyeronokkan memiliki dan memandu kereta yang lebih tua dalam bentuk yang hebat. Orang menyedarinya. Mereka melihat ia diletakkan sendiri di bahagian belakang tempat letak kereta pasar raya. Mereka bertanya mengenainya apabila mereka melihat anda mengepam gas dan kadang-kadang mereka juga mengejar anda dengan tawaran untuk membelinya. Hati anda membengkak dengan bangga dan anda mula berfikir bahawa anda mempunyai sesuatu yang sangat istimewa, sesuatu yang perlu dilindungi dan dipelihara.
Tidak lama kemudian, anda membeli tanggapan dan mendapati diri anda memandu kereta klasik anda kurang dan kurang. Setiap hari menjadi sekali-dalam-a-seketika dan kemudian, apabila kereta memasuki garaj dan anda mendapatkannya dengan selesa di bawah penutupnya, sekali-dalam-a-sementara menjadi hari cerah sekali-sekala. Memandu dan bermain-main pergi ke tepi jalan dan anda jatuh ke dalam corak mencuci, waxing dan kekaguman diri yang tidak berkesudahan. Anda berasa baik bahawa anda memiliki kereta yang indah, tetapi secara beransur-ansur ia menyedarkan anda bahawa tiada siapa yang pernah bertanya mengenainya lagi, mereka tidak melihatnya di mana-mana di tempat letak kereta pasar raya dan ia tidak cukup di jalan raya untuk menyebabkan sesiapa mengejar anda, sama ada. Dorongan yang sama untuk melindungi dan memelihara kereta anda telah meninggalkannya terkunci di garaj, seperti puteri dongeng di menara dan anda, pemilik yang dahulunya gembira, telah menjadi naga yang melindunginya daripada semua yang mungkin boleh membahayakannya.

Dalam kes saya, kerana saya tidak dapat menemuinya dalam diri saya untuk mengubah klasik saya kembali menjadi pemandu harian, saya akhirnya berjalan pergi. Dalam kes Olds, saya memberikannya kepada anak saudara saya yang menggunakannya untuk seketika dan kemudian dengan bijak menjualnya sebelum dia terperangkap dalam keadaan yang tidak dapat dipertahankan yang sama seperti saya, dan dalam kes 300 menjualnya kepada seorang lelaki tempatan di Buffalo yang, sekurang-kurangnya buat masa yang saya pasti, menggunakannya secara tetap. Semasa saya melihat gambar-gambar Golden2huskys Probe, saya menyedari di mana membelinya akan memimpin dan, setelah melihat cermin yang panjang, tahu saya harus mengambil pas. Saya tidak mempunyai kawalan diri yang diperlukan untuk menggunakan kereta yang baik setiap hari tetapi jika anda melakukannya, anda tahu di mana untuk mencarinya. Bagi saya, selagi saya mahu bersenang-senang sama sekali, hanya ada sampah.