Hari ini, 19 Januari, Perdana Menteri Rusia Dmitry Medvedev mengadakan mesyuarat mengenai pembangunan ekonomi negara, di mana, khususnya, langkah-langkah untuk menyokong industri automotif domestik akan dibincangkan. Menurut akhbar perniagaan Kommersant, salah satu langkahnya mungkin merupakan pengembalian program pinjaman kereta keutamaan, yang telah membuktikan dirinya dengan baik semasa krisis 2008-2009; Langkah-langkah yang lebih bercita-cita tinggi juga akan dicadangkan.
Kementerian Pembangunan Ekonomi menegaskan penyambungan semula pinjaman kereta keutamaan (ingat bahawa intipati tindakan ini adalah bahawa kerajaan mengambil sebahagian besar kadar faedah apabila membeli kereta secara kredit dari senarai yang diluluskan). Menurut ahli ekonomi, peruntukan 2 bilion rubel dari belanjawan negeri untuk tujuan ini boleh membawa kepada jualan tambahan kira-kira 40,000 kereta. Memandangkan hakikat bahawa selepas kenaikan kadar utama Bank Negara, faedah ke atas pinjaman kereta meningkat kepada 30-40%, langkah sokongan ini sepatutnya sangat diminati.
Satu lagi inisiatif Kementerian Ekonomi ialah melembutkan syarat kontrak dengan pembuat kereta asing mengenai syarat-syarat pemasangan perindustrian di Rusia. Dalam perjanjian 2011, beberapa gergasi automotif global (Renault-Nissan, Volkswagen, Daimler, Ford, GM) berjanji untuk melabur dalam pembangunan yang menjanjikan, membuka perusahaan baru, dan mengembangkan pengeluaran; kini beberapa perjanjian ini sepatutnya dibekukan, tetapi pada masa yang sama, bertentangan dengan norma WTO, perjanjian pemasangan perindustrian baru dengan pengeluar Jepun dan China akan disimpulkan.
Bagaimanapun, sumber Kommersant mendakwa bahawa kerajaan tidak akan bersetuju dengan langkah radikal dan hanya boleh meluluskan lanjutan program kitar semula. Kami akan memantau perkembangan acara.