Benang 2014 Kia Forte Koup tanggapan pertama

San Diego, CA--belia sudah tentu tidak abadi tetapi pada masa yang sama, ia adalah. Walaupun anda dan saya semakin tua setiap hari, pada masa yang sama seseorang yang baru berubah 20. Ia adalah untuk Kumpulan pembeli yang Kia--bersama-sama dengan banyak carmakers lain--sasaran kereta seperti 2014 Forte Koup.

Kereta ini adalah burung yang jarang berlaku di dalam segmen kecil yang kebanyakannya berfungsi sebagai kereta lasak anak muda (atau perempuan) yang mampu dimiliki dan boleh dicapai. Dengan harapan untuk menangkap lebih banyak perhatian bagi kereta ini, Kia telah secara serius dirombak Koup dan telah mengambil dari & ldquo; Fun & rdquo; sedikit lebih serius.

Hasilnya adalah sebuah kereta yang mempunyai (pada kertas sekurang-kurangnya) potensi untuk mengambil mata daripada Honda Civic yang dihormati dan mereka berpaling kepadanya. Yang baru Forte Koup adalah tanpa syak lagi kereta menangkap mata, tetapi ia tidak mempunyai dinamisme yang disediakan oleh si. Enjin penyejukkan yang terlalu bersemangat tetapi tidak akan menyala apa-apa keghairahan memandu yang serius.



Apa itu Kia Forte Koup?
2014 Forte Koup Qadar varian 2-pintu daripada Compact Forte Sedan. Forte Koup membuat kemunculan pertamanya pada 2008 awal tepat di sekitar masa kemudian-fokas baru Coupe tiba, berharap untuk juga bersaing filem Honda Civic Coupe yang Maha Kuasa dan popular.

2014-Pahang dan spesifikasi Kia.
Asas 2014 Forte Koup EX + runcit untuk $20,995. Terkenal dibungkus SX pergi untuk $23,695 manakala bahagian atas Rambai SX-mewah datang pada pada $28,295.

BEKAS itu mempunyai 173 kuasa kuda 2.0 L 4-silinder Jin. Versi SX yang rosak oleh penyejukkan 1.6 L 4-periuk yang membangunkan 201 kuasa kuda dan 195 lb-kaki tork. Ini Qadar kilang yang sama yang kuasa Veloster Turbo.

Pilihan penghantaran tinggal di antara manual 6 kelajuan dan transit. Bergantung kepada Trim, FlexSteer boleh Trash Kia boleh didapati untuk rak kuasa elektrik dan Pinion. Brek Qadar cakera 4-roda, sedikit lebih besar pada yang SX Trim dan penggantungan Qadar bebas sepenuhnya, sukan ditala pada SX.

Memandu 2014 Kia Forte Koup
Seperti filem 2014 Kia Forte5, saya hanya diberi Allah untuk menilai salah satu daripada empat konfigurasi powertrain yang ada. Oleh itu, saya menamatkan letupan saya daripada Borrego Springs (gandaannya, No?) dalam Koup SX filem transmisi transit.

Ini kenderaan Kembar penyejukkan 1.6 L Jin ini Qadar secita yang sebenar. Menyingkap kehadiran lag menggalakkan pecutan cepat un-ditangguhkan, yang diiringi oleh pemberi maklumat yang manis Turbo. Dari 1,750 RPM, tork Max bekerja untuk membuat Koup pergi cepat dan ia berfungsi sehingga hanya sebelum 5,000 RPM di mana Jin jatuh ke dalam satu penutup yang ketara sebelum kuasa kuda Max menendang di 6,000 rpm. Saya mendapati bahawa, seperti tua-sekolah yang digalakkan Turbo terkenal, beralih awal benar-benar meningkatkan kerusi-of-the-pant perasaan.

Where dibiarkan dalam & ldquo; D, & rdquo; autobox alur dari satu gear kepada yang lain menyingkap gagal dan akan bertindak balas filem sewajarnya pada ketika kickdown. Dilengkapi filem, dengan lebih, flimsy dan paddles plastik jauh terlalu kecil, transmisi transit boleh dicoerakan secara manual. Upanjakan bermain bola, tetapi kerana ini Qadar & ldquo; tetap & rdquo; slushbox, downanjakan tidak Rev-dipadankan dan pengurusan berfungsi lebih sebagai brek Jin, marring apa yang harus lasak memandu pengalaman yang lain.

Dari situ, stereng juga kekurangan barangan untuk menjadi alternatif yang benar lasak terkenal padat. Anehnya, tidak seperti Forte5, saya mendapati bahawa pemandu elektrik Koup tidak mempunyai gigitan di tengah-tengah. Mungkin saya menjangkakan terlalu banyak terkenal tetapi Syukurlah, ia seberat filem dengan sangat, terutama dalam persekitaran sukan FlexSteer.

Kental juga meninggalkan saya mahukan lebih banyak. Pengendalian Qadar lebih baik daripada baik untuk gandingan padat, bagaimanapun, terkenal berasa lebih berat daripada SX-mewah diberikan menjadi paltry 1,390 Kg. ia tidak menjejaskan kemampuan Koup per se, tetapi terkenal ini tidak sebagai cahaya atau tangkas seperti yang sepatutnya-atau lebih teruk, sebagai meriah sebagai pesaingnya.

Dalam dan keluar daripada 2014 Kia Forte Koup
2014 Kia Forte koup meminjam yang banyak daripada saudara-saudaraku, bagaimanapun, filem dua sedikit pintu. Seperti Fortes lain, ciri Koup sedia Xenon-intensiti tinggi (BERSEMBUNYI) lampu kepala dan DIPIMPIN lampu ekor.

SX Trim Qadar salah satu yang menetapkan terkenal selain. Dari hadapan bawah pajing jeriji (itu semua tentang fungsi dan bentuk kerana ia rumah yang saling sejuk) kepada paip dua-ekzos dan roda tertentu, perdagangan SX yang gaya kacak keluarga Forte untuk beberapa Ops dan kehadiran jalan.

Kabin 2014 Kia Forte Koup direka filem memiliki dan mengikut beberapa boleh menggunakan warna yang lebih sedikit. Ergonomik dan persembahan Qadar setanding atau lebih Kerusi depan yang dipanaskan Qadar standard pada semua Trims, dan stereng yang dipanaskan disediakan. Radio Bluetooth dan satelit juga disertakan semasa navigasi, kulit, Peti Surang kraf yang disejukkan dan menu tolak-butang mula semua.

Kabin Qadar lapang bagi Boy Kup kerana bangku belakang boleh digunakan untuk tujuan yang diinginkan. Tempat duduk Qadar selesa dan menawarkan sokongan yang mencukupi.

Membandingkan 2014 Kia Forte Koup
The Koup memiliki Dataran sivik yang disebutkan di dalam Topside. Scion tC dan Hyundai UNITEN Kup juga dalam senarai pendek, tetapi Kia menegaskan bahawa acha lasak--yang penalaan garis acha filem orang yang Pertua.

Kia mungkin mempunyai lebih banyak tork dan loceng dan wisel di atas kertas daripada Honda, tetapi sivik pada asasnya memiliki segala-galanya. Acha yang berminat dalam kandungan yang lebih dan Bang untuk Buck acha akan menyukai yang lebih disukai manakala acha yang mencari memandu akan lebih dari daripada reput oleh sivik si.