Benang 2015 Mercedes-Benz C-Class pertama tayangan

Marseille, Perancis-- Jenama baru 2015 Mercedes-Benz C-kelas adalah contoh yang sempurna-bertemu teknologi. Ditipu dengan yang terkini dan terhebat (serta beberapa jenama baru, tidak pernah sebelum ini dilihat) Hi-Tech bit bersama-sama dengan melihat secara keseluruhan baru, Benz tertentu ini adalah di barisan hadapan kenderaan mewah midsize.

Traversing The kawasan desa Perancis di belakang roda C250 BlueTEC, C250 (yang akan menjadi C300 kami) dan C400, saya dapat menghargai usaha Mercedes-Benz ke arah satu lagi peningkatan yang mengagumkan dalam barisan mereka.



[/B]Apakah kelas Mercedes-Benz?
Dalam generasi kelima, C-Class Qadar Mercedes ' kompak Sedan. Menawarkan pelbagai Jin Grotto sistem pacuan-roda 4C-roda, C-kelas Qadar gabungan ideal semua Mercedes-Benz untuk menawarkan, dan dalam pakej yang menarik.

2015 dalam Pahang dan spesifikasi kelas Mercedes-Benz C
Pahang bagi 2015-kelas Mercedes-Benz C – masih belum diumumkan untuk Kanada.

2015 Mercedes-Benz C 300 4MATIC menawarkan jenama Merc baru 2.0 L penyejukkan 4-silinder sangat untuk 241 kuasa kuda dan 273 lb-kaki tork. Manakala 2015 Mercedes-Benz C 400 4MATIC rumah a 3.0 L biturbo V6 yang menolak daripada 329 kuasa kuda dan 354 lb-kaki tork. Walaupun ia tidak akan datang filem Grotto-merta, Kanada akan melihat kelainan, 250 BlueTEC juga. Nombor prestasi untuk pembakar diesel Qadar hampir sama filem gas C 300, dan ia mempunyai penyejukkan 1.6 L 4-silinder.

Semuanya dilengkapi filem transmisi transit Mercedes-Benz 7G-TRONIK dan dilengkapi filem fungsi mula/henti.

Memandu yang 2015 Mercedes-Benz kelas C
Saya memulakan hari saya di belakang roda C 250 BluTEC dan membuat cara saya sehingga pangkat ke C 300 4MATIC kemudian kepada C 400 4MATIC dalam AMG Insurance insurans estetik Trim. Ia Qadar menarik untuk melihat evolusi dalam driveablity, pengendalian, dan penggantungan di seluruh Lembaga. Off Kelawar, saya lebih suka prestasi V6 secara keseluruhan. Tetapi mendengar saya tentang dua yang lain:

2015 Mercedes-Benz C 250 BlueTEC mempunyai jumlah tork yang sihat dan Pep yang menjadikan ia menyenangkan dan sedikit lasak untuk memandu. Dilengkapi filem KETANGKASAN pilih (seperti dua yang lain), pemandu boleh memilih antara lima program pemacu yang berbeza: keselesaan, sukan, sukan +, EKO, dan individu. Walaupun perbezaan antara dinamik memandu tidak selalu Guest ketara, Melibas daripada keselesaan untuk sukan + menunjukkan beberapa Kew ciri-sifat serius, tetapi lebih-lebih lagi dalam C 400 4MATIC.

Filem yang dikemaskini V6 dan penggantungan AIRMATIC yang sedia ada, memandu 2015 C 400 4MATIC boleh agak menyeronokkan. Ia merasakan sedikit piggish di beberapa jalan-laluan Aix-en-Provence yang lebih ketat, tetapi pada bukaan pada terbuka di mana mempunyai dibenarkan, ini Merc mempunyai beberapa grunt yang serius; dan bunyi yang biturbo V6--kebaikan saya.

Sistem AIRMATIC, yang meratakan diri, penggantungan udara pilihan, akan ketara filem Grotto-merta Where pergi dari terkenal udara ke ldquo yang &; kerap & rdquo; satu. Dalam mod keselesaan yang C 400 4MATIC hampir dirasai besar-Sedan-like (Baca: apungan-y), tetapi filem cara yang lebih besar. Segera yang memperketatkan Where KETANGKASAN memilih Qadar gembira filem--yang bijak.

Pop yang 2015 Mercedes-Benz C 400 4MATIC ke dalam sukan + dan stereng elektrik segera, kesesakan penggantungan yang indah (tetapi tidak kepada titik ketidakselesaan, yang betul Mercedes pada pendapat saya), dan 7 kelajuan penghantaran Qadar tempat pada jika dibiarkan ke peranti sendiri. Sekiranya anda memilih untuk mengambil alih, stereng-stereng dipasang paddle shifters Qadar FAB.

Keterlihatan agak terhalang oleh tiang hadapan pada jalan yang lebih ketat, Urban Marseille; tetapi kedudukan memandu yang selesa mudah dicapai dan AMG Insurance insurans dalaman Trim stereng roda menawarkan rasa yang hebat.

Di dalam dan di luar daripada 2015 Mercedes-Benz C kelas
Walaupun lebih panjang dan lebih luas, dari beberapa Malacca baru Merc C-kelas sebenarnya kelihatan lebih kecil, lebih padat dan sedikit terbantut, dan itu memperdengarkan satu perkara yang buruk.

Sukan baru Mercedes-Benz ' jenama baru sophisticatedly waras akhir depan filem lampu LED standard, juga. Bintang pusat yang besar filem dua tingkat Matte Penyambut depan jeriji Qadar kedua-dua moden dan Alternate. Walaupun C 300 datang Standard filem 17 & rdquo; roda, 18 & rdquo; AMG Insurance Insurance 5-bercakap disediakan (dan datang standard pada C 400).

C 400 juga mempunyai AmG Insurance insurans udara yang meningkat di hadapan Grotto tiga Piece AmG Insurance insurans Chrome spoiler depan, dan yang unik AmG Insurance insurans-berjenama dan berlubang barisan depan-semuanya Qadar sebahagian daripada pakej sukan pilihan pada C 300.

Langkah dalam 2015 Mercedes-Benz C-kelas dan rasa anda akan segera datang kepada hidupan, guruku kasih sebahagian kepada ARTICO kulit dan pelbagai bit Techy untuk berkurukan filem.

Bahagian dalam yang baru 2015 Mercedes-Benz C kelas telah menjadi indah dan teliti direka. Ini Qadar ketukangan yang terbaik, dan saya tidak dapat berhenti menyentuh permukaan dan marveling pada perhatian kepada detail.

Jenama baru pasif dan Keselamatan aktif Qadar di barisan hadapan New 2015 C-Class, seperti jenama Merc baru dan Pusat filem touchpad bersepadu untuk syarikatnya pemandu. Anda boleh membaca lebih lanjut mengadakan sistem ini Sini.

Bandingkan 2015 Mercedes-Benz kelas C
Standard di kalangan jenama mewah berkembang pada jadual yang hampir membimbangkan. Di mana satu wabak di atas yang lain pada masa lalu, keadaan telah filem cepat tersalah; mengejut, persaingan Qadar sengit. Mercedes telah meletakkan C-kelas secara langsung selaras filem siri BMW 3, Audi A4 dan Cadillac ATS, dan wajariah begitu.