Drukājamā skatā
Polestar ECU jauninājums palielina vēlamību Volvo S60 sedans- bet tas ir pārāk maz pārāk vēlu? Sākotnējo S60 T6 AWD mēs braucām atpakaļ 2010 bija auto divās vienādās daļās. Gluda ride, bezkompromisa interjera kvalitāti un ērtu sēdvietu deva šo sedans major īkšķiem uz augšu, bet trūkst veiktspēju un vispārējais metāla cena bija noteikta sāpīgs punkts. Volvo ir vismaz mēģināja izlabot vienu no šīs problēmas, piedāvājot klientiem Polestar ECU jauninājums. 660 pie tā nav lēta, bet Volvo saka tinkering ar automašīnām iekšējo programmatūru, var palielināt zirgspēku no 304hp līdz 325hp un palielināt griezes 355lb ft. A Polestar ECU upgrade increases the desirability of the Volvo S60 saloon – but is it too little too late?The original S60 T6 AWD we drove back in 2010 was a car of two halves. The smooth ride, uncompromising interior quality and comfortable seating gave this saloon a major thumbs up, but the lack of performance and overall metal for the price was a definite sore point. Volvo has at least tried to rectify one of those problems by offering customers a Polestar ECU upgrade. At 660 its not cheap, but Volvo says tinkering with the cars internal software can increase horsepower from 304hp to 325hp and boost torque to 355lb ft.
