Drukājamā skatā
Mūsu aizraujošu sniegumu automašīnām nolietota atklāta Los Angeles Jaguar XFR-S Jaguar dizaina direktors Ian Callum aprakstīta jaunā 542bhp XFR-S kā sportisks kā sedans Jaguar varu un pamatīgo mašīna. Tās ir grūti nepiekrist. XFR S ir ātrākais un jaudīgākais Jaguar sedans jebkad izveidoti. Ne tikai neizskatās daļa ar savu muskuļu bodykita projekts (ieskaitot vareno fiksētā aizmugures spārns) un spilgti zila krāsa, bet arī jāiet arī pārāk ar šasijas guru Mike Cross ņemot svina attīstības ceļā. Tās automašīnas kā XFR S un F tipa, kas starred līdzās, La, kas padara jūs redzēt, kāpēc Jaguar ieguva pārliecību atpakaļ. Volvo S60 Polestar BMW M5 teritorijā Volvo bija viens no vairāk neparasts veiktspējas zvaigznes no LA autoizstādē. S60 Polestar izmanto 3. 0-litru taisni sešiem motoru noregulē 508bhp Volvos veiktspējas partneris. Citas nozīmīgākās iekļaut 3. 9sec 0 62 mph laika un vairāk nekā 186 km/h maksimālo ātrumu. Viens liels trūkums? Volvos vilcināšanos par ieviešanu ražošanā. Veidot to, un viņi nāks. Ford Fiesta ST Otrā galā izpildījuma skalas bija Fords jaunāko mazajiem karstā lūku, kas mums pircējiem tiek piedāvāts no nākamā gada sākumā. Fiesta nav precīzi noteikts pasaules standarta pārdošanas nosēžas, tāpēc Ford būs cerot ST var injicēt daži slava pārējo supermini diapazonā. Galvenā atšķirība Fiesta ST piedāvāja Eiropā tas tiek piecu durvju hečbeks, nevis trīsdurvju, bet theres nekādas ziņas par sedans versija Fiesta ST. Porsche Cayman Cayman bija neapšaubāmas zvaigzne LA autoizstādē. Tas bija lielāko pasaules debija, un piesaistīja lielākais pūļa un tika izpildīti ar visvairāk entuziasmu, samontēti Preses paka. Atšķirībā no priekšgājēja, tai vizuālais teātris (tas noteikti sniedza paziņojumu tās plaukstošu dzeltenā krāsā) sakrīt, kas, visticamāk, ir straujākais dinamiku segmentā. Iespējams Porsche ir izveidojis automašīnu, kas outshines 911? Mercedes SL melno sēriju SLS melnā sērija ir, kā būtu jāizskatās supercars. Jūs zināt, tas ir bizness, kad boss no AMG, Ola Kallenius raksturo kā galīgā izpausme, ko mūsu inženieri var darīt, kad tie esam ļāva iet crazy. Black Series ir reta sacensību automašīnu tehnoloģijas tik viennozīmīgi pārsūtīšana uz ceļa piemērs. Kalleniuss īsa bija pārvērst veiksmīgu SLS AMG GT3 sacīkšu auto ceļu mašīnu un spec lapā apskatīt atklāj, ka viņiem ir izdevies. Izskatās diezgan īpaša, vai ne? Our rundown of the most exciting performance cars unveiled in Los Angeles Jaguar XFR-S Jaguar design director Ian Callum described the new 542bhp XFR-S as as sporty as a Jaguar saloon can get, and a formidable machine. Its hard to disagree. The XFR-S is the fastest and most powerful Jaguar saloon ever created. Not alone does the look the part with its muscular bodykit (including a mighty fixed rear wing) and bright blue paint, but it should also go well too with chassis guru Mike Cross having lead the on-road development. Its cars like the XFR-S and the F-type that starred alongside it in LA that make you see why Jaguar has got its confidence back. Volvo S60 Polestar A Volvo in BMW M5 territory was one of the more unusual performance stars from the LA motor show. The S60 Polestar uses a 3. 0-litre straight-six engine tuned to 508bhp by Volvos performance partner. Other highlights include a 3. 9sec 0-62mph time and a top speed of more than 186mph. The one major drawback? Volvos hesitancy about putting it into production. Build it and they will come. Ford Fiesta ST At the other end of the performance scale was Fords latest small hot hatch, which is being offered to US buyers from early next year. Sales of the standard Fiesta havent exactly set the world alight, so Ford will be hoping the ST can inject some kudos into the rest of the supermini range. The major difference to the Fiesta ST offered in Europe is it being a five-door hatchback rather than a three-door, but theres no news on a saloon version of the Fiesta ST. Porsche Cayman The Cayman was the undoubted star of the LA motor show. It was the major world debut, and attracted the biggest crowd and was met with the most enthusiasm by the assembled press pack. Unlike its predecessor, it has the visual drama (it certainly made a statement in its vibrant yellow) to match what are likely to be the sharpest dynamics in the segment. Might Porsche have made a car that outshines the 911? Mercedes SLS Black Series The SLS Black Series is how supercars should look. You know it means business when the boss of AMG, Ola Kallenius, describes it as the ultimate expression of what our engineers can do when they're allowed to go crazy. The Black Series is a rare example of race car technology transferring so explicitly to the road. Kalleniuss brief was to turn the successful SLS AMG GT3 race car into a road car, and a look at the spec sheet reveals they have succeeded. Looks pretty special too, right?
