Luksusa auto-transformators Skandināvijas dažas ko sist Bugatti Veyron. "Ieraksta īpašnieks" ir aprīkots ar spēcīgāku 1115 pâtilitrovym V8 dzinēju ar maksimuma brīdis 1200 Newton metri. Svars-aptuveni 1400 kg Christian von Koenigsegg Kënigseggom dibināta 1994. gadā Zviedrijas sabiedrība nav beat ātruma rekordu akciju auto, atzina valsts ceļu. Drīzāk CCR modelis 2005. gadā ir izdevies atņemt britu leģendas McLaren F1 supercar sadaļas, bet pēc tam nāca Bugatti Veyron, kura sen ir aizēno tās patiesi kosmosa līdzekļi burtiski viss giperkary. Pagājušajā gadā Bugatti atklāja pasaulē ir modifikācija un Supersport, razognavšuûsâ uz ovālu, VRN Lessien un vidēji 431.011 km/h, tad kopumā ir samazinājies skandināvi... Taču risinājums ir atrasts-nolēma izmēģināt savu veiksmi ar citām disciplīnām. Un šeit ir šodien paziņoja, ka ar palīdzību Coupe transformators Agera R (noņemams jumts) noteikt sešus pasaules rekordus. Mērījumus veica Racelogic vBox tik šeit tie ir: 0 186 mph (300 km/h)-14.53 ar 0-200 km/h (322 km/h)-17.68 ar 200 km/h 186 0-6.66 c-0 mph-7.28-186-0, 0 kilometri stundā 21.19 ar 0-200-0 km/h c spurte 24.96 līdz simtiem viens no ātrākajiem saglabājas "Varon"-tikai 2,5 sekundes. Pilnu diskdziņa šeit ir izšķiroša nozīme, protams, lai salīdzinātu ar pašreizējo "būs ātruma karalis"-dvuhdverkoj Bugatti Veyron Supersport. No 0 līdz 300 km/h, "franču" paātrina 14.6 c, un līdz pat 322 km/h-22.2 n Bugatti. Kamēr visi neformāli, bet tuvākajā nākotnē pārstāvji Ginesa grāmatas ieraksta rezultātus.