Thread: Volkswagen Polo R prototips pirmo disku pārskatīšanu

Tas ir pāragri dienas karstā jaunā Polo R, bet šis prototips ir spēcīgs, elastīgs un ļoti interesants. A Volkswagen Polo prototipu, kas stipri graša pie jaunu ražošanas Polo R Ford Fiesta ST, Renault Clio RS un Peugeot 208 GTi patīk izaicinājums. Tas ir powered by šķērsām uzstādītā Turbokompersijas 2. 0-litru četru cilindru dzinējs un četru riteņu disku mehāniskās paketi un ir daļa no virkni slepenu jaunus modeļus, kas tiek likts ar savu Tempus uzņēmuma amatpersonas ikgadējā ziemas testa vadīt programmu. Šie modeļi ietver prototipu nākamajām paaudzēm Scirocco, Passat, un tāpēc mēs dzirdam, Tiguan-visu, kas ir plānots uzsākt nākamo 12 mēnešu laikā. Ievērojami augstāks par priekšējā riteņu piedziņa Polo R WRC, kas tika uzsākta otrā pusē pasaules rallija čempionātā Volkswagens stāšanās pagājušā gada sākumā, Polo R prototips akcijas gandrīz visu, izņemot savu tērauda ķermeņa un iekšējo apdari ar Audi A1 balstītu S1, kurš padara tās debija pie Ženēvas autoizstādē, marta sākumā, pateicoties Līdzās viena otrai Apvienotās inženierzinātņu programmas, ar mērķi sniegt papildu veiktspēju garšas zemākajā segmentā Volkswagen un Audi stāvēšana rindā var ir izstrādāti divi vācu superminis. Jaunu auto centrā ir Volkswagens EA888 dzinējs. Precīza informācija paliek ierobežoti, lai gan inženieru avotiem tuvu Audi tehniskās boss Ulrich Hackenberg liecina izpūstas četru katlu benzīna vienība ir noregulēti nogādāt 250bhp reģionā. VW amatpersonas arī mājienu, kas ap 258 lb ft griezes momenta ir pieejami. Vadīt prototipu tiek nosūtīts caur sešpakāpju divējāda sajūgs pārnesumkārba un elektromehāniskās Multi-plate sajūgs četru riteņu piedziņas sistēma. Tās iekļaušana ir nepieciešamas pilnīgi pārstrādāt no aizmugures balstiekārtu ar jaunu Multi-link vienošanās aizstāj standarta vērpes staru Set-up. Ideja ir sniegt plānoto ceļa mašīnu ar mehānisku pakete, kas vairāk līdzinās ka Polo WRC rallija automašīnas. Saites ir niecīga labākajā gadījumā, ņemot vērā to, ka lielā mērā ir ekskluzīvs automašīnu rallijs, bet nodoma dot Polo vairāk sporta garšas caur centieniem arvien aktīvāka R dalīšana ir, lai būtu apsveicama Volkswagens.