Eiropas asociācija ar Euro NCAP, crash testu, labi pazīstams gandrīz visas jaunās automašīnas, pievieno jaunu parametru testēšanas programmā-mēs runājam par analizējot gājēju detektorsistēmas un Automātiskā bremzēšana. Šis paziņojums bija veikusi organizācija šodien un apsolīja no nākamā gada ieviest papildu tests.
Lēmums bija saistīts ar pieaugošo popularitāti šādu drošības sistēmu starp autobraucējiem un vairāk nekā aktīva attīstību no dažādiem ražotājiem šajā jomā. Tādējādi pēc Euro NCAP rādīs, kādu tehnoloģiju kompānijām tikt galā ar uzdevumiem, kas ir labāk nekā citi.
Ko lai pārbaudītu metodoloģiju, tā norisināsies trīs posmos. Pirmie ietver parastās gājēju pārejas (t.i. gājēju lelles, protams) pirms ceļojumā ar automašīnu, otrā pārejas ceļu žiglajiem soļiem vai pat skriešanas. Trešais ietver testēšanas izlaidi uz celiņa par bērnu, sakarā ar malā ceļa mašīnu stāvvietā.
Pa ceļu, asociācija jau ieskicēts maz veiksmīgu rezultātu kritēriji atbilstoši speciālisti, automašīnas ar "pareizu" gājēju detektorsistēmas un automātisko bremžu nedrīkst palikt ar ātrumu 40 km/h vai vismaz gandrīz pilnīgi pārtraukt maksimāli mīkstinot trieciens.
Testi tiks veikti, un gandrīz 60 km/h ātrumu un ir labs punktus saņems modelis sreagirovavšie tik ātri, lai novērstu nāves. Augstākais rezultāts, protams, saņemt tie, kas varēs vispār izvairīties no sadursmes.
Vispār, mums būs skatīties ar interesi. Un protams sagaidīt vēl precīzāks darbs uzņēmumu drošības sistēmu jomā.