Nākamajā gadā Tuvajos Austrumos var nodot pilnīgi jauna formula 1 — šoreiz Katara. Emirāts, kas ir viena no bagātākajām valstīm pasaulē, greizsirdīgi pārrauga kaimiņu panākumiem Arābijas pussalā un ir gatavs izcelties Bahreina un Abu Dabī luksusa pilsētas skrējiens. Tomēr, Bernie Ecclestone vēl nav pieņēmusi galīgo lēmumu, kurā, kā vienmēr, būs iesaistītas lielas naudas un lielo politiku.
Tātad, Katarā strauji gūst pasaules sporta arēnās un ne tikai mehānisko sacīkšu vieta (piemēram, ar 2022, tur uzņems FIFA Pasaules kauss). No 2004 gada, t.i., vienlaicīgi ar ierašanos F1 un Tuvajos Austrumos, Moto GP posmā bija darbības Āzijas GP2 sērijās GP meistari un 2014, FIA pasniedza ārā tās balvas Katara. Turklāt valstij ir vēl vestibilā pārstāvēta ar FIA Vice prezidents Nasers Khalifa Al-Attia, kurš vienlaikus vada valdību Kataras autosporta Federācijas QMMF.
Organizatori paredzamo potenciālo Grand Prix Katarā nav jābūt uz ceļa Losajl, autosporta; daudz vairāk šiks ir pilsētas posmā uz ielām pilsētā Lusajl ar 14 kilometrus no štata galvaspilsētā Dohā. Fakts, ka Lusajl ir tikko sākusies, uzcēla no zemes līdz futbola pasaules kausu, un tādēļ jebkura konfigurācijā, ceļu un infrastruktūras varu fit to sākotnēji papildu šarmu.
Par nodrošinātas valsts gadījumā nebūs, bet Grand Prix Katara vērts nopietns pretinieks Bahreina organizators Grand Prix Sheikh Salman bin Isa Al-Khalifa personā. Nav formālu aizliegumu, viņš tomēr bauda milzīgu ietekmi uz Ecclestone un ir pārliecināta, ka Tuvajos Austrumos nav gatava palielināt skaitu F1 posmiem. Kuru naftas dolārus būs daudz lielāka, laiks rādīs. Un jūs vēlētos doties uz Katara formula 1 sacīkstēm?