Thread: 2014 Dodge Durango Citadel Review

Brīdī, kad es saņēmu pie stūres 2014 Dodge Durango es uzreiz iemīlēja. Ērti apkārtni, daudz sīkrīkus, Hemi jauda ar kapuci, un visiem četriem riteņiem, kas strādā par mani: ko vēl varētu jautāt, par?

Istabā, seši vai septiņi uz klāja un vairāk apstrādes spējas, nekā varētu gaidīt no transportlīdzekļa, tā lielumu, Durango patiesi to ieskaidrot. Add to, ka fakts, ka bija pilotprojekts-top line citadele, un tā bija patiešām ļoti labs nedēļā recepte.




Kas IS Dodge Durango?
Parādījās' 98 Durango midsize SUV ANO tikai 4WD. Gadu vēlāk, 2WD modeļi bija pieejami arī mazāku jaunu motoru. Kopš tá laika Dodge Durango IS redzējuši daži vairākas paaudzes iestatījumu motora, drivetrains un pat dvīņu, Chrysler Aspen.

««Tagad tās trešās paaudzes Dodge Durango un Jeep Grand Cherokee blakus uzbūvēta ANO daudzi komponenti akcijas, tostarp elektropārvades ANO šasiju daļām. 2014, Durango iezīmes sportiskāku, kā arī, izskats ārējais Chrysler IS 8-pakāpju transmisiju.

2014 Dodge Durango Citadel cenu ANO param
Jā Ven is viena lieta, ko mīlu es par amerikāņiem, ta IS ta, ka kaklasaite nekad īstermiņa nominālvērtības izvēli ANO apdares līmeņiem. Ar pieciem Durango modeļus, lai izvēlēties no diviem dzinējiem ANO plašā diapazonā cenu drivetrains divas, Durango un askētiska, lai runāt.

Attiecībā uz dzinējiem, 2014 Dodge Durango piedāvā spēcīgs 3,6 L Pentastar V6 pieejama tikai modeļiem SXT Limited ANO citadele. Tas rada 290 ANO zirgspēku 260 lb-ft momenta griezes ANO vilkt var 6200 lb Pēc tām IS 360 pieejams zirgspēku 5.7 L HEMI V8 vienīgi AK R/T modeļi ANO kā opcija, kā arī – citadele ierobežotu. HEMI 390 momentus nozīmē griezes arī tá var divus 7200 lb Abas IS kopā 8-pakāpju automātisko transmisiju.

Pieņemsim jākoncentrējas uz manu īpašu testeris kas bija, top-of--line Citadel versija. Ar bāzes cena IS $52,594 tá sēž diezgan mazliet virs bāzes SXT ($39,995). Pievienot fakts, kā, ka mana Durango HEMI ($ 2,300), dižojās, kā arī otrās kārtas kapteinis krēsli aizmugures DVD ANO tehnoloģiju sistēma paketi izklaides, kas ietvēra iedomātā priekšā ANO brīdināšanas ANO gizmos avārijas manu galīgo sakrīt skāra vairāk nekā $ 60k lane izbraukšanas brīdinājumu.

Kas ir daudz monētas, bet ta IS daudz automašīnu arī.

Braukšanas 2014 Dodge Durango citadele
Neskatoties uz tās pastiprināt minivens līdzīgu izskatu, konkrēto cilvēku šo pārvadātājs nav vadīt kā vispār viens. Tās Patiesībā atsaucība bija gandrīz šokējoši, kā bija tá stūres justies.

Ar daudz sniegu uz ŽEMĖS AWD ANO rīcībā, kā arī manā HEMI V8, tika jautri bija daži noteikti Ak Dodge Durango. Koris sparīgā ANO spēj Ak sasniegtu vilces kontroles sistēmu, ta IS arī blastu, kad sistēmām IS mazināt savu grūtu uzdevumu.

Stūres staru precīzs ANO pārsteidzoši pievienots transportlīdzeklim šāda lieluma. Cilvēks nekad nav bijušas, piemēram, tika iemests trīs airēsim ap transportlīdzekli, īpaši bija, kad jāatkārto droseli un nav paātrinājums uzsākta tiesāšanās. Jauda ir spēcīgs ANO pārnesumu pārslēgšana ir ātra. 8 IS ātrums hiper apzināties, kur vajadzētu būt ANO tai pa kreisi, nekad meklējot labi rīkiem jābūt. Es pieļauju, ka 2014 Dodge Durango citadele IS sportisks...

Pievienot, ka četrriteņu neatkarīgu apturēšanu, kas apstrādā segums, kā arī ceļa vienlīdzīgu taktiski pagriezienu ANO 2014 Dodge Durango Citadel prieks braukt IS patiešām.

Ak, pieņemsim, nedrīkst aizmirst ANO mākslas rūkšana HEMI V8 dzīvi droseļvārsta spiest, jā. Tur kaut kas sakāms IS amerikāņu nominālvērtības muskuļus, tas mani izpaužas katru reizi. Kā gan ta rēc nodzert daži degvielas. Vīrietis vidēji 16,5 L/100 km visā laikā nedēļas, kas nav liels.

Un Iekšā ārā no 2014 Dodge Durango citadele
««Jauns Puisis Esot ar daudzsološo jauno ģimeni vai vai dvīņiem Ak stāvoklī sieva vairāk dalītāji (man domāt par panikā justies uz) cilvēks bija galvu taisni uz Chrysler izstāžu zālē. Kāpēc? Dodge Durango Citadel piedāvā vizuālo vīrišķība, Džo jūs kādreiz vēlaties nav pārvadātājs cilvēku bez liekās savu vīrišķību, piespiežot jums vadīt minivens.

Labi, tāpēc ta IS bīdāmas sānu durvis "nav bet interjera telpu kā tá uber comfy sēdvietas visās trīs rindās pieejamās aizmugures neļaut vadīt bērniem iespējas izklaides jūs garīgās garie boatload ANO V8. Darīts un izdarīts.

Ciktāl ārpuses izskatās iet, ta IS viens skaists SUV. Liels un spēcīgs, Durango bull-ish krūze ar jauno ANO lukturus mūsdienu aizmugures LED aizmugures lukturus dot atšķirt izskatu, lai uz ceļa, kas ir arī visai atlētisks. ANO iekšā, kā atšķirt izskatu turpina ar apdares Nappa ādas citadele.

2014 Salīdzinot Dodge Durango citadele
Es nesen brauca viens no galvenajiem konkurentiem Durango, Chevrolet Tahoe. Attiecībā uz amerikāņu muskuļu Durango virsū ANO veiktspēju disku aizmigt!. Ja ta IS amerikāņu vēlaties jūs varat apskatīt arī, Ford Expedition. 2014 Tomēr Dodge Durango tiešām toe līnijas sniegumu ANO praktiskums izteiksmē ANO kāju ta diezgan labi.