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Im Moment habe ich hinter dem Lenkrad der 2014 mich Dodge Durango ich sofort verliebt. Komfortable Umgebung, jede Menge Gadgets, Hemi Power unter der Haube, und alle vier Räder, die für mich arbeiten: Was könnte ich fordern?

Zimmer für sechs oder sieben an Bord und weitere Handhabung Fähigkeiten als ich von einem Fahrzeug erwarten würde, die seiner Größe, der Dodge Durango wirklich beeindruckt hat. Dazu kommt die Tatsache, dass ich die Spitzenmodell Zitadelle Pilotierung war und es ein Rezept für eine sehr gute Woche in der Tat war.

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War ist Ein Dodge Durango?
Dodge Durango 98 Erschien Der als Mittelgroße SUV Und Nur Ein Jahr Später songtexte / / 4WD Mit Wurden Sowie Einen Neuen Modelle 2WD Kleineren Motor Zur Verfügung. Seitdem Hat der Dodge Durango Ein Paar Weitere Generationen, Motor-Setups, Antriebsstrang Und Sogar Ein Zwilling, der Chrysler Aspen Gesehen.

Jetzt in der Dritten Generation der Dodge Durango ist Neben der Jeep Grand Cherokee Gebaut Und Teilt Sich Viele including Antriebsstrang Und Fahrwerk-Teile Komponenten. 2014 Bietet Für der Dodge Durango Ein Sportlicheres Aussehen Äußeren Ebenso Wie Chrysler 8-Gang-Getriebe.

2014 Dodge Durango Citadel Preis Und Specs
Wenn es Eine Sache, die Ich Über Die Kundgebung Lieben Gibt, ist es, Daß Sie Nie Kurz Auf Wahl Und Ausstattungsvarianten Sind. Mit Fünf Durango Modellen Zur Auswahl Und Auch Zwei Motoren Und Zwei in Einer Weiten Schaltungen Preisspanne ist der Dodge Durango Füß, Sozusagen.

In Bezug Auf Motoren 2014 Dodge Durango Bietet Eine Starke 3,6-Liter Pentastar V6 Nur Auf Die Modelle SXT, Limited Und Zitadelle. 290 PS Produziert Und Es 260 lb-ft Drehmoment Und Kann Bis Zu 6.200 lb Abzuschleppen. Dann Gibt es die 360-PS-5, 7 L HEMI V8 Ausschließlich Mit Dem R/T-Modell Und als Eine Option Auf der Zitadelle Und Limited Erhältlich. Die HEMI-390-Drehmomente Auch Der Bedeuten, es Können Bis Zu Zwei 7.200 kg Beide Sind Mit Einer 8-Gang-Automatikgetriebe Sonatenhauptsatz.

Konzentrieren Wir Uns Auf Meine Besondere Tester, Die Die Zitadelle von Top-of-the-Line-Version. Mit Einem Grundpreis von $ 52,594 Sitzt es Ziemlich Viel Über die Basis-SXT ($ 39,995). Dazu Kommt Die Tatsache, Dass Mein Durango HEMI ($ 2.300), sported Sowie der Zweiten Reihe Kapitän Stühle, Hinten DVD-Entertainment-System Und Ein Tech-Paket Beinhaltete, Die Die Phantasie Front-Crash-Warnung Und Abfahrt Lane-Warnung, Dass Gizmos Und Meine Endgültige Zählung Über $ 60 k zu treffen.

Das ist Eine Menge von Münzen, Aber es ist Auch Eine Menge von Wagen.

Fahren die 2014 Dodge Durango Citadel
Trotz Seiner Stärkung Minivan-Ähnliche Fahren Erscheinung Dieser Nicht Wie Mann Kleinbusse an Überhaupt. In der Tat War der Antwortbereitschaft schnell Schockierend Wie die Lenkung Fühlen.

Mit Viel Schnee am Boden Und Bei Meinem AWD Sowie der Abgang HEMI-V8 Gab es Auf Jeden Fall bestimmte Spaß Zu Haben Mit Dem Dodge Durango. Verlangsamungs-Und Während Mit Alle Traktion-Fähig Steuerungssysteme Auf, es ist Auch Eine Explosion, Wenn Beschwerlichen Ihrer Aufgaben Gelindert Systeme Werden.

Sterben Sie a Und ist Überraschend Lenkung Für Ein Fahrzeug Dieser Größe Verbunden. Ich Fühlte mich Nie Wie Ich um Einen 3-Reihig Fahrzeug Schleppen Vor Allem Nicht, Wenn Die Drosselklappe Wurde Gehämmert Und Beschleunigung Folgte Krieg. Macht ist stark Und Gangwechsel Sind Schnell. Das 8-Gang hyper Bewusst ist, wo es Sein Muss Und Nie Verlassen, Auf der Suche Nach Die Richtige Ausrüstung, um in Zu Sein. Ich Zu Behaupten, Dass Lohn sterben 2014 Dodge Durango Citadel Sportlich ist...

Hinzu Kommt, Dass der Einzelradaufhängung Allrad, die Unebenheiten der Straße als Auch Die Kurvenfahrt Mit Finesse Gleich Behandelt Und der 2014, Dodge Durango Citadel ist Wirklich Eine Freude Zu Fahren.

Oh, Und Vergessen Wir Nicht den Klang des HEMI V8 Brüllen Zum Leben, Wenn Drossel Angewendet Wird Druck. Es Gibt bestimmte Gesagt Werden Für American Muscle, es Wird Jedes Mal Mir Da es Aber es Wird, Einige Brüllt Kraftstoff Saufen. Ich Durchschnittlich 16,5 L/100 km Im Laufe der Woche, die Große ist Nicht.

Innen Und der 2014 Dodge Durango Zitadelle
Wenn Ich Krieg Ein Junger Mann Mit Einer Neuen Familie Oder Angehenden Mit Einer Frau Mit Blechgäng Schwanger Oder Mehr Ein Vielfaches (Ich Fühle mich, Darüber Nachzudenken in Panik), Musste Ich Gerade Ein Kopf-Chrysler-Showroom. Warum? Denn der Dodge Durango Citadel Die Männlichkeit Bietet Immer von Kleinbusse Wollen Sie Ohne Ihre Strippen Männlichkeit Durch Sie Einen Erzwingen Minivan Fahren.

In Ordnung, Damit es Nicht Schiebetüren Seite Aber es, als Eine Schiffsladung von Hinten, Uber Innenraum Bequeme Sitze in Allen Drei Zeilen Zur Verfügung Unterhaltung Zu Verhindern, Dass äh sterben Kinder Fahren Sie mental Auf Lange Reisen Und Einen V8-Motor. Und Getan.

Sowohl Außen Gehen Sieht, ist dies Ein Schöner SUV. Groß Und Kräftig, der Durango bull-ish Becher Mit Neuen Und modernen Scheinwerfer LED Hinteren Rücklichtern Gibs Einen Servicerequest Blick Auf der Straße, die Auch Eher Sportlich ist. Innen Und Das Aussehen Unterschieden Wird Fortgesetzt Mit der Zitadelle-Trim-Nappa-Leder.

Vergleich der 2014 Dodge Durango Citadel
Ich Kürzlich Einen der Fuhr Durango Hauptkonkurrenten, Den Chevrolet Tahoe. In Bezug Auf Die Amerikanischen Muskel Kommt der Auf Die Oberseite Durango Dodge Für Antrieb Und Leistung. Wenn es Wollen Sie Amerikaner ist, Können Sie Auch Auf Ford Expedition Freuen. Jedoch sterben 2014 Dodge Durango Wirklich die Linie in Bezug Auf Praktikabilität Und Leistung Und Zeh Zehen es Ganz Gut.
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