Thread: 2014 Ford Fiesta ST Review

Tātad mīlestība mani karstu lūkas. Tur ir kaut kas par daudz jaudas un veiktspēju, maziņš-tiny iepakojumā, kas izpaužas mani turpinās. Varbūt tā ir mana asinsradniecība sajūta par visām lietām maz (vertikāli tiek apstrīdēti sevi), un faktu, ka es esmu vienmēr tik iespaidu, kad kaut kas tik minūtes varam darīt tik daudz.

Nekavējoties, Šekspīra vārdiem no Midsummer Night Dream ienāca prātā. Jā, Fiesta ir maz, bet ir sīva un tas ir tas, kas padara to tik patīkams, vadīt un labi vērts dolāru Ford prasības par to - un atzīst viena, bez šaubām.



Kas IS Ford Fiesta ST?
Būtībā IS regulāra Fiesta ST, Fiesta vizīti sāka lēkāt uz augšu par pasakains kombinācija ātrumu ANO steroīdi. Fiesta plāksnītes IS bijis ap Ford kopš vidus - & lsquo; 70s, bet šīs jaunākās atkārtojuma skāra mūsu Ziemeļamerikas krastos 2010. gadā. Ar iedomātā jaunu izskatu, piekrauts žaunām ar ANO tehnoloģiju EcoBoost dzinējs zem pārsega motora, Fiesta ST hot hatch, ja IS kādreiz bija viens.

2014 Ford Fiesta ST Price & Specs
Lai gan pamata Fiesta sākas $14,499, overzealous ANO rambunctious Fiesta ST noteiks jums mazliet atpakaļ vairāk Ak sākuma cena $24,999. Tas ir tiešām vērts vairāk $ 10k? Elle, jā.

2014 Ford Fiesta ST vienā virzienā tikai miegā! (kā ta is: jums var būt jebkuru vēlaties, jā krāsu vien tá IS melna): 1.6 L EcoBoost I4 Turbokompersijas dzinējs apvienojumā ar skaisto sešpakāpju transmisiju, ka ņemšu push zirgus ANO 197 202 lb-ft griezes momenta. Ta IS labi manām grāmatām. Opcijas tiek piedāvātas Pārsūtīšanas, tiek izstumts ārā jauda ANO tikai priekšējie riteņi.

Dažreiz ir labāk opciju ANO patiešām mazāk kāpēc jūs vēlaties mainīt kaut ko, kas jau salikti kopā ANO tik labi izpildīts?

Braukšanas 2014 Ford Fiesta ST
Bija jautri? Jūs derēt. Vīrietis bija pietiekami daudz vietas par manu 2 gadus veco dēlu atpakaļ sasniegt nedēļu? protams. Vai es braucu tik klātā ceļiem sniegu viegli, kā es izdarīja uz sauso cementa? Jā, Pārsteidzoši. Lai sasniegtu atkal darīt varētu nedēļu pēc nedēļas? Damn taisni.

Jaudas svara attiecība ir pasakains ANO jūtas līdzīgi, jā nē nominālvērtības nominālvērtības, Ak MINI Cooper s ta IS līdzsvarots labi karstā lūku, piloti, kas ir gatavs dot dot dažas vairāk, tad EcoBoost motoru piedziņas izpildi ANO neatkarīgi, bez tá, ko jūs esat 2014 Fiesta ST rīku IS oomph. Turbo VRG IS gandrīz neeksistē ANO airu caur pārnesumi (uz augšu vai leju) is brīze. Pedāļa izvietošana IS ideāli sportisks manevrus, ANO stūres staru spot-on ar lielisku atbildi (gan, stūres bija vēlos nedaudz mazāks).

Mans vienīgais iebildums ir patiesi, apturēšana. Ta IS liels ceļa pagriezienu ANO izvairīgi atskaņošanai, tomēr ta IS diezgan ikdienas apstākļos skarbu. Kad jūsu 2 gadus vecs Sakas vārdu & ldquo; bedrains & rdquo; vairāk nekā viņš, Sakas vārdu & ldquo; iet ANO rdquo; Ford Fiesta ST sēdeklī, jūs zināt, kur kaut Simi is.

Un Iekšā ārā 2014 Ford Fiesta ST
Es dievinu proporcijas nav Ford Fiesta ST; tupēt, īss ANO mazs apaļš jūtu asinsradniecība savienojumu St ta nav visiem burbuļiem ANO mīkstas līnijas kā agresīvu gan priekšējo lūpu ANO sānu svārki, kā arī sportisks jumta spoileris sektoru aizmugures St Tērptu šajā veiktspējas zilā krāsā, ar šīfera pelēks interjers, gūstekņa Fiesta ST hot hatch izskatījās daļu bez deguna astei.

Iekšpusē Ford Fiesta ST, 2014 pamanāmas ANO runāja par līdzekli IS priekšējie standarta Recaro Spāniju tas sēdekļi, kas apsilda arī. Cieši piegulošiem ANO ērts, šiem sēdekļiem ir paredzēti jūs Ven vietā, lai neatkarīgi no tá, cik grūti jums mest maz Fiesta ST AP. koris es fit diezgan labi, es domāju ka, lielāks (garāks un plašāks) iemītnieku atradīs pārāk omulīgs tad ANO vietu varbūt pat neērti.

Kā vienmēr, Ford SYNC sistēmu bija pieļaujama, bet nav perfekta. Bluetooth strādāja 60 % gadījumu bez uzvednes rādīšanu ANO lēns reaģēt bija lielāko touchscreen daļu laika (kas dažreiz zemas temperatūras ārkārtīgi tes izraisīja piedzīvojām, ka nedēļas laikā).

Salīdzinot 2014 Ford Fiesta ST
Kas pasakains kategorija piepildīta ar izcili jautri uz diska hatchbacks. Nav Volkswagen GTI MINI Cooper S, pat Honda Civic Si ANO Chevy Sonic RS, Ven izvēli šajā fantastisks dažas IS segmentā. Katram ir savas atlīdzināšana, ANO lielākā daļa īpašības, kas atrodas tajā pašā diapazonā cenu. Patiesību sakot, būtu pavasara MINI Cooper s pār Fiesta ST, bet jā cilvēks bija par stingrāku budžeta (Chisato galīgā cena $ 30k), es būtu Fiesta ST mājās katru reizi.