Šiandien, ekonomikos ministerija aptaria pasiūlymą pastatyti Honda gamyklą Rusijoje. Pasak dienraščio Kommersant, Honda nori susitarti su promsborke senąsias taisykles, kaip ir Japonijos Mazda, kurios pasirašė panašią sutartį su ekonomikos ministerija praėjusį birželį. Atminkite, kad taisyklės buvo kuris leido importuoti automobilių dalys Rusijoje beveik be importo muitų, nustojo veikti 2010. "Senųjų" promsborka leidžiama išleisti ne mažiau kaip 25 tūkst. automobilis su lokalizacijos 30 % lygio. Naujos taisyklės įpareigoja pateikti 300 tūkst. automobilių per metus ir, kad lygį iki 60 % lokalizacijos. Dauguma automobilių gamintojų dirba Rusijoje tokiomis sąlygomis. Išimtis Mazda padariau todėl, kad ji nusprendė sukurti neramumų regione Rusijos gamykloje yra Tolimuosiuose Rytuose. Direktoriaus sprendimu pagrįsti sez ir projekto finansų ministerijos Dmitrijus Leuchankau, dabartinę tvarką numato galimybę pasirašyti susitarimai dėl promsborke senąsias taisykles, jei iš tiesų prisideda prie regiono plėtros." Kur planuoja statyti jų kompanija Honda, dar nežinoma. Kommersant's šaltiniai nurodė, kad tai bus viso ciklo kūrinių, ir jo galia neviršija 35 tūkst. mašinų per metus. Tuo tarpu, Honda nepritaiko Rusijoje ir 20 tūkst. automobilių per metus, ir šiemet savo pardavimų turgus 32 % bendro ekonomikos augimo sumažėjo 5 %. Bendrovė yra susijęs su pavasario nelaimėms Japonijoje, tačiau tikisi, kad situacija pagerėtų, 2012 m.. Jei Honda bus pastatyti gamyklos Tolimuosiuose Rytuose, tai bus gera proga už senas pramonės surinkimo būdas. Tačiau, senąsias taisykles gali būti pasirašytas tik specialias instrukcijas iš Rusijos Federacijos ministras pirmininkas.