FIA oficialiai leista Honda tobuliname savo variklio formulė 1 sezonas yra lygiavertė su konkurentais. Taigi buvo pašalinta situacija, kad jaučiamas neteisinga Honda ir McLaren komanda, kuris bus naudojamas japonų varikliai – 2015 metų. Tačiau, atleidimas nuo muitų teisės aktuose bus naudinga visiems automobilininkams, ir dėkoti už palankias pakeitimai turėtų būti... Ferrari.
Prisiminti įvykių Chronologija: 2014 m. pabaigoje Ferrari teisininkai randama spraga, kuri leidžia jums atlikti tam tikras technines taisykles, dirbti su variklio sezono metu. Iš tiesų, spraga pasirodė esąs ne taip mažai: Mercedes, Renault ir Ferrari pavyko pakeisti iki 48 % variklio per tą 32 taškų (kiekvienas mazgas arba prekės yra įvertinti tam tikrą skaičių taškų).
Nenoriai FIA pripažino, kad dokumentus dalyvavo dvilypumas, galimybę ir leidimą baigti senus motoristam, bet kategoriškai uždraudė savo Honda. Stiprus protesto prieš diskriminaciją pagaliau privertė pareigūnus į suminkštėti: iki vasario 28 d. Honda pristatys dėl aprobavimo ir jo variklis per sezoną-2015 m. bus galima keisti pagal 6 punktais. Žinoma, tai labai mažai, bet tai verta MANYDAMOS, kad visus metus 2014 m. Japonijos vairuotojai gali atrodyti, kad konkurentų sėkme ir, vadinasi, jų atsilikimą nėra pernelyg didelės. Kaip geros valios McLaren-Honda, mokytis jau vasario 1 d. tyrimus į Jerez, kur už vairo, nauji automobiliai bus Fernando Alonso ir Jensonas Buttonas.