Nico Hulkenberg: Žiemos bandymus ne panašūs lenktynių savaitgalis

2013 m. metais bus būti trečią sezoną Niko Hûlkenberga formulėje 1, ir trečią kartą jis persikėlė į kitą komandą. Jo šuolis jėga Indijos Sauber daugelį nustebino, nes manoma, kad jie yra beveik lygūs savo sugebėjimais. Vis dėlto Vokietijos tikrai padarė teisingą pasirinkimą.
Klausimas: Nico, keisti komandą, paprastai į viltį kažką geresnio. Jūsų viltis yra pagrįstos?
Nico Hulkenberg: Taip, aš esu laimingas su savo komanda. Atsižvelgiant į tai, kad sezonas dar neprasidėjo, ir mes turime tik dviejų bandymų sesijų. Paprašyti, kad klausimas po kelių rasių, tada ji bus daug lengviau į jį atsakyti. Bet dabar aš turiu jausmas, kad aš padariau teisingą sprendimą. Tai bus naudinga man.
Klausimas: į Sauber komanda yra didžiuojuosi, kad komanda visada buvo patraukli raiteliai, jie ateina į jį. Taigi, matyt, iniciatyva atėjo iš jūsų. Ko jūs tikitės?
Nico Hulkenberg: Galbūt tai ne visai tiesa (juokiasi). Žinoma, lenktynininkų visada bando rasti būdą, kaip pažangos, pasistūmėti į priekį sprendžiant karjeros laiptais. Todėl ji turi ieškoti galimybių ir colių colio arčiau prie savo tikslo. Tai sėkmės pagrindas: sunkiai dirbti ir pasirinkti geriausias galimybes.
Klausimas: ar pavyks C32, iš viso keturias dienas-ši mašina yra prie atneš jums arčiau pasiekti tikslus?
Nico Hulkenberg: Žiemą yra tik laiko metų Kada lenktynininkų, atsakymas į šį klausimą yra tikrai sako tiesą: Tiesą sakant, aš nežinau. Aš esu patenkintas savo jausmus ir elgesį mašinų-su pakeitimas, kad visada yra kažko siekti. Tačiau sakydamas, tai aš visiškai negaliu įsivaizduoti mūsų pozicijos reitingus ir abejonių, kad kiekvienas mano kolegos nori duoti daugiau aiškų vaizdą.
Žiemos bandymai yra kažkas labai panašus į lenktynių savaitgalį: čia visi dirbame savo programas, ir bando suprasti, kaip automobilis reaguoja, kaip ji yra kartu su įvairių struktūrų ir elgiasi su skirtingo dydžio kuro bake. Rato laiką nėra svarbu – svarbu pašalinti klaidas. Per lenktynių savaitgalį yra atvirkščiai: visi darbai ir penktadienį ir šeštadienį ryte praeiti kvalifikaciją vienas greičiausią ratą.
Klausimas: atrodo, jums turėjo sunkumų su per didelio dydžio kojų C32. Ką konkrečiai buvo problema, ir ar ji išspręsta?
Nico Hulkenberg: Taip, žiniasklaidos sukūrė šią istoriją. Iš tikrųjų problema buvo tiesiog kad Jerez ne turėjau batų dydžio-that's all. Tinkamą avalynę, o dabar viskas yra gerai. Jis man virsta Pelenė Formulės-1? Tik vieną "teisingą" dydžio kojų, siūlo laiminga pabaiga? Kas žino? Man patinka pasakos-man tik įdomu, kurie atlieka blogis pamotė vaidmenį. (juokiasi)
Klausimas: kas jums pamatyti, ką tobulinti? Ji gali pakartoti pakylos baigia 2012 metų?
Nico Hulkenberg: Aš tikrai jaučiu potencialą. Bet ji vyks, sutikimo pradžios tinklelį, aš nežinau. Melburnas pasakys.
Klausimas: ką jūs darote testai? Tai yra nauja komanda, nauja mentalitetas, naują automobilį...
Nico Hulkenberg: Šių keturių dienų buvo geras. Sauber-ne Didžiosios Britanijos komandos, tai tikrai. Tai komanda su gerai išvystyta kultūrų tradicijas, ir tai įdomu. Tačiau profesinės požiūriu beveik viskas visur visi daro tą patį. Todėl kalba gali būti skirtingi, bet jūs galite pamatyti maždaug tas pats, ar Šveicarijos arba britų Silverstone Hinwil, Šveicarija. Tai yra naudinga (juokiasi).
Klausimas: Žvelgiant į rezultatus nuo kitos mašinos, jūs pastebėsite ką nors, kas atrodo geriau nei kiti? Ir kaip jis atrodo C32?
Nico Hulkenberg: Aš atskleis jums paslaptį. Per keturias dienas aš vargu ar peržiūrėti kitų cars kelyje. Nuo ką aš sužinojau į Jerez ir suprantama iš pokalbių, Red Bull automobilis yra konkurencinga dar kartą. Kaip mes žiūrime į jų fone? Aš neįsivaizduoju.
Klausimas: daugelis žmonių mano, kad šiais metais konkurencija bus dar didesnis nei anksčiau dėka stabilumas, taisyklės. Galime manyti, kad rider įgūdžių vaidina dar svarbu vaidmenį. Ar manote, kad tai suteiks jums pranašumą?
Nico Hulkenberg: Nežinau koks. Prisiminkime: 2012-TP rezultatai jau buvo labai įtemptas, prarasti vieną dešimtąją gali reikšti praradimas penkios vietos pradinės linijos, todėl aš vargu ar gali įsivaizduoti, kas gali būti blogiau (juokiasi). Žinoma, vairuotojai yra visada su tam tikru mastu priklauso nuo komandos laimi ar pralaimi, bet viską galima sulankstyti ir taip, taip, o tokiu būdu. Žinoma, aš tikiuosi, kad mano atveju viskas bus sukurti teisinga kryptimi!
Klausimas: kaip jūs uživaetes′ su savo komanda? Jūs jau persikėlė į Šveicariją?
Nico Hulkenberg: Aš persikėlė į Šveicariją. Geras dalykas apylinkės Zurich gyvena daug lenktynininkų, todėl yra daug pažįstamų veidų. Tai sukuria tikrą namų jaukumą.
Klausimas: Trumpai tariant, kaip perduota antradienis? Jūs turite tik dvi bandymo dienų prieš į Melburnas...
Nico Hulkenberg: Ryte mes aerodinaminių elementų ir surinktus duomenis, ne atkreipti dėmesį į tuo metu ant apskritimo. Iki Pietų skonis minkštas kombinuotieji padangos, ir po pietų sutelktas į ilgai veikia.
Klausimas: kaip jūs ne į "didžiojo" komandos, tačiau yra stiprinti savo profesinę reputaciją. Kai realus laimėjimas?
Nico Hulkenberg: Todėl jūs niekada nežinote. Galima siekti tokių laimėjimas, ir čia ne Sauber. Pernai, komanda turėjo keturis pakylos apdailai, Taigi kas žino? Aš noriu būti formulėje 1 ir sėkmingai ilgalaikėje perspektyvoje, bet aš neturiu grafiką, kuriose būtų nustatyta, kad per dvejus metus turėčiau tai arba kad. Kiekvienas gyvena savo gyvenimą, kartais viskas vyksta kaip įprasta, ir kartais ne, Taigi jūs turite būti pasirengęs prisitaikyti tikslas.
Klausimas: kas tipo rezultatus, kuriuos rasite šiais metais?
Nico Hulkenberg: Pavadinimas pozicija, nes sezonas nebuvo prasidėjęs. Pernai aš vyko šiek tiek pasiekti savo tikslą gauti į dešimt geriausių pilotų įskaitoje. Aš maniau, kad tai būtų gera idėja, nors užduotis yra ne pats ambicingiausias (juokiasi). Noriu likti patenkintas žinoti, kad dažniausiai naudojamas savo galimybes ir savo automobilį.