2014 M., Range Rover 5,0 litro V8 pakeis naujas 3,0-litro V6 benzinas turbo variklis. Bendrovė teigė, kad nauja sistema bus pasiūlyta pagrindinių pasaulio rinkose, tais atvejais, kai paklausa yra mažiau galingas variklių, kuris yra keista žinant, kad V6 pasiūloma Šiaurės Amerikoje, bet ne Jungtinėje Karalystėje.
Naujas 3,0 litrų V6 yra įrengta paleidimo-stabdymo sistema, 335l talpos. su didžiausią sukamąjį judesį ASTM ekvivalentas/m svyruoja nuo 3500 iki 5000 RPM.
Variklis yra suporuotas su 8-pavarų automatinė transmisija yra greitinti automobilis nuo 0 iki 100 km/h 7.4 sekundžių, todėl lėčiau automobilis su dabartinės 5,0 litro V8 iš beveik per sekundę. Bet kenksmingų teršalų kiekis sumažinamas 15 %.