Scarborough: komandos naudoja panašius techninius sprendimus

Viename interviu CNN britų techninis ekspertas Craig Scarborough pareiškė kad šiemet ne komanda, rodo ne kai kurių naujų automobilių, ne išleisti išteklių rasti naujoviškus sprendimus, evoliucijos žingsnių.
"Kitais metais bus pasikeitė gana techninės taisyklės, kad komandos stengiasi platinti savo išteklius darniai, sakė Scarborough. "Dabar jie neturi visiškai perdaryti važiuoklės, tiesiog įdiegti nemažai nedidelių patobulinimų. Niekas sukūrė tikrai naujas ir tikrai įdomus mašinos.
Atrodo, kad visi naudoti tokį patį sprendimą. Tiesą sakant, tai primena savotiškas eskizas: jūs galite fotografuoti fragmentai lankas, priekinė pakaba, galinė pakaba ir pontonas pusėje skirtingų važiuoklės, derinys, ir gali būti bet kokia mašina, 2013 m. metais.
Galbūt vienintelė išimtis yra Sauber: šoninės pontonai su S32 aiškiai sumažėjo dydžio.
«Oro srautas eina per radiatoriai, ir yra siunčiamas tiesiogiai į išmetimo vamzdžius turi sumažinti pasipriešinimo,-sakė ekspertas. -Naujas Sauber komanda, tačiau taip pat paskutiniais metais-it's pretty išradimo dizainą, kuris įkūnija daug įdomių idėjų, Taigi nieko nuostabaus, kad Red Bull buvo nukopijuotas du ar tris iš jų, naudojant savo RB9.
Tačiau, nepaisant to, kad į Sauber komanda prieš visus techninė dalis, dar dėl to, kad komanda bus pasiekti tuos rezultatus rasių, kurios ji nusipelno. Manau, kad tempas bus nustatyti Ferrari, Red Bull ir McLaren. Tačiau tikėtina, kad, kaip ir praėjusiais metais, pirmoje sezono pusėje we see kintamumas yra dėl to, kad komanda bus sukurti naujos padangos. Dar kartą labai panašu į ką pamatėme Barselonoje, kuri nugalėjo pastorius Maldonado ne Williams, nes ši komanda sugebėjo pasiekti veiksmingai gumos.