Hethel savų patvirtinti naujas Flagman superauto yra viskas, bet pasirengę būti builtThe naujų Lotus Esprit yra esą beveik baigtas, su tik pasirašyti ir nedidelį truputį keisdami reikia. Naujasis Lotus pasididžiavimas yra visiems, bet visiškai, bet vyksta valdymo problemos įmonėje tai toli gražu ne tampa gamybos realybe, Lotus šaltinis. Bus naudojama 5. 0 l twin turbo V8 su F1 stiliaus KERS sistema, sukergtos to a septynių-pavarų irklas pavarų transmisija. Nepaisant galia aplink 650bhp ir carbonfibre/aliuminio konstrukcijos, Esprit turėtų kainuoti ne daugiau kaip high-end 911 – maždaug 100 000. Šiuo metu nėra žodžių, kada, ar iš tiesų, jei Lotus Esprit bus lengviau į gamybą. Atstovas spaudai atsisakė komentuoti istoriją. Hethel insiders confirm new flagship supercar is all but ready to be builtThe new Lotus Esprit is purportedly almost finished, with just signing off and minor tweaking needed. The new Lotus flagship is all but complete, but with the on-going management issues at the company it is far from becoming a production reality, a Lotus source. It will use a 5. 0-litre twin-turbo V8 with an F1-style KERS system, mated to a seven-speed paddle-shift transmission. Despite a power output of around 650bhp, and a carbonfibre/aluminium construction, the Esprit is expected to cost no more than a high-end 911 – around 100,000. Currently there is no word of when, or indeed if the Lotus Esprit will make it into production. A spokesman declined to comment on the story.
Rodyti žymelę Debesuota