미쓰비시 발사 새로운 하이브리드 개념

미 츠 비시 GR HEV 픽업 및 CA MiEV 크로스 오버 더 혼성 계획 범위에 대 한 사전. 미 츠 비시 혼성 및 제네바 모터에 두 개의 개념 충전 표시는 GR HEV 픽업 및 CA MiEV 크로스 오버는 최근 출시 된 Outlander PHEV 범위 익스텐더 SUV 하이브리드와 함께 전시 될 것 이다의 범위 그것의 계획을 계속 하는.
두 제네바 별 그것의 범위 정비 지난 여름에 미 츠 비시의 발표를 따릅니다. 그것은 모든 모델 새로운 drivetrains 어느 전체 전기 또는 플러그인 하이브리드 기술 구성으로 그때 2016 사이 새로 될 것 이라고 약속 했다. Outlander PHEV 첫 번째 단계는 이러한 개념을 좀 더 사전에 설정 했다.
GR HEV 픽업 간주 상용차에 엄격한 요구를 감안할 때 가장 적절 한 파워 트레인, 전기 모터와 함께 매우 효율적인 디젤 엔진으로 구성 됩니다. GR HEV 4 륜 구동 이며, 미쓰비시의 최고 모든 바퀴 통제 (S-AWC) 안정성과 견인을 위한 기능. 1 톤의 페이로드 있으며 아래 149 g/km의 CO2 배출량을 제공할 것으로 예상 된다.
CA-MiEV ' 교외 EV'로 청구, 미 츠 비시 i MiEV 시 자동차의 글로벌 실험에서 얻고 있다 경험에 빌드합니다. 개념은 다양 한 기술의 새로운 전기 자동차, 미쓰비시의 쇼케이스 있기 때문에 그것은 진정으로 가능한 범위와 전기 자동차를 CA MiEV 본다. 다음 세대 EV 시스템, 고밀도 배터리와 매끄러운 공기 역학, 300 킬로미터 (186 마일)의 범위는 주장 했다.