벤틀리의 엔지니어링 수석 오프 로드 능력을 약속 하 고 디젤도 가능할 수 있었다 제안 합니다. 벤틀리의 차기 SUV 최고 롤프 Frech 엔지니어링 회사에 따라 어느 정도의 오프 로드 능력, 기능을 한다. 그것은 [roading] 가능 하다는 표시 해야, 그는 말했다. 그것의 포 르 쉐 911과 경마장 처럼. 얼마나 많은 고객이 정말 경마장에 거 야? 열쇠는 그들이 알고 싶다면 그들은, 그들은 수 있는. 낮은 범위 전송 케이스는 또한 다른 럭셔리 Suv 폭스바겐 그룹의 근간 것입니다 플랫폼에 대 한 고려 이다. 현재 플랫폼 힐 하강 제어와 8 단 변속기를 사용 하 여 보상 범위가 낮은 기어 링 부족 한 정도. Frech는 또한 디젤 엔진의 미래를 논의 했다. 벤틀리 두 큰 시장-중국 및 미국-디젤에 날카로운 되지 않습니다. 그러나, Frech 말했다: 나는 그것 [디젤] SUV에 일리가 있다고 생각 한다. Mulsanne와 대륙, 그것은 비즈니스 사례에 따라 달라 집니다. 우리는 [SUV]에 대 한 디젤과 플러그인 하이브리드에서 찾고 있습니다. 벤틀리 전체의 듀얼 클러치 자동 변속기 대신 8 단 토크 컨버터 자동 변속기와 막대기를 계획 이다. 그것은 또한, 벤틀리에 대 한 명확한 방향으로 모든-wheel 드라이브를 볼 수 있지만 그들의 체중 절약 및 배출에 대 한 더 많은 후 륜 구동 모델을 제공 하는 준비 되 혜택. 벤틀리 SUV의 생산 결정 가능 하 게 할 imminently, 발표와 함께 제네바 모터 쇼 다음 달 예정입니다.