주제: 전세계 성장 선봉 푸조 301

새로운 예산은 푸조의 유럽 시장에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 푸조의 새로운 브랜드 CEO인 38세의 Maxime Picat에 따르면, 서유럽권 밖에서의 판매를 위해 공격적인 질주를 하고 있는 것은 새로운 브랜드의 CEO인 38세의 Maxime Picat가 가을에 그 이전의 빈센트 람보를 대체한 것이라고 한다.
손실 제작 푸조, 너무 편협한 것에 대 한 프랑스에서 무 겁 게 강평 했다 2010 년에서 비 서방측 국가에 30% 판매만 달성. 그러나 그림 42 %로 2011 년, 둥 펑 자동차의 중국 합작의 기여 때문에 크게-Picat, 유창한 광둥 스피커에 이끄는.
현재 피cat이 전 회사를 운영하고 있는 가운데, 서부 지역의 판매 목표는 2015년까지 50%, 2020년에는 60% 입니다. 301입니다. 큰 술이었죠. 길이가 길어지고 확장된 208플랫폼을 기반으로 하는 4metre long saloon은 터키, 중앙 및 동유럽, 러시아, 우크라이나, 중동 및 일부 남미 시장으로의 확장을 주도할 것이다. 그리고 나서, 두 번째 단계에서는 자동차가 출시되고 나중에 중국에서 생산될 것이다.
4도어 디자인의 새로운 모델은 비웨스턴 (non-Western) 판매, Maxime Picat 클레임에 매우 중요합니다. 유럽에서는 이 크기 계층에서 새로운 자동차가 2퍼센트에 불과하지만, 그들은 중동의 74퍼센트, 아시아의 64퍼센트, 동유럽과 아프리카의 50퍼센트를 차지하고 있으며, 이러한 추세는 쇠퇴할 기미를 보이지 않고 있습니다.