Top 12 masini de 2012: BMW 320d

[Auto News]

Se simte ca în cazul în care BMW petrecut cantităţi masive de bani pe aceasta masina, atât de bine şi atât de completă se simte la unitate. De fiecare dată când ne petrecem timp cu un BMW Seria 3, mai ales în cazul în care acesta este făcătoare 320d, mai devreme sau mai târziu cineva cade la mirat cu voce tare dacă acest lucru nu este cel mai bun salon auto din lume. Şi în ciuda înţelepciunea primită ca cea mai buna masina din lume este mult mai mare şi mult, mult mai scumpe, acolo, de obicei, o multime de sprijin pentru idee.
Toată lumea ştie motivele de inima. Acest compact, spate-disc patru uşi salon-alimentat de un bine facut dar 2 relativ obişnuite. 0-litri, patru cilindri turbodiesel motorului, de conducere printr-o comună şase trepte de viteză cutie de viteze manuala – în mod repetat a fost dovedit a avea o latime de capacitate, care pur şi simplu scapă chiar şi cele mai bune rivali.
Acesta oferă uimitor de înaltă performanţă (o 146mph viteza de top şi un 0-62 mph sprint timp de 7. 7sec) încă său oficial combinate economia cifra de 61. 4mpg este susţinută de propriile noastre încercării pe drum doar ca spectaculoase touring figura de 56. 8 mpg. stabilitatea teribil de mare viteză şi sigur pe limita manipularea sale sunt însoţite de o docilitate la un dawdle care este nu mai puţin impresionant. Ea are cabina decente de cazare pentru patru. Şi o mare cizme. Şi un nume de mare.
Cu toate acestea, puteţi cumpăra unul dintre aceste masini fin – echipa noastră de test de drum a dat evaziv cinci stele atunci când am testat-o înapoi în februarie – pentru doar peste 29.000, sau pentru mai mult de 9000 în cazul în care aţi cumpărat-o cu clopotele şi fluierele de masina noastra de test, care a inclus 540 jante de aliaj de 18 inch, suspensie Sport 750 M, pachet un confort 450 cabină , Dakota de piele la 1265, profesionist sat-nav pentru 2000, vopsea metalizata 610, 180 Servotronic servodirectie si faruri xenon adaptiv 925. BMW a pierdut gusturilor sale, despre preturile de opţiune, pentru încărcare ca lumina Brigada.
Dar este calitatea a ceea ce cumperi care face masina atat de special. Masina este destul de scăzut, şi stai scăzut în ea. Volanul este relativ mare, şi aveţi o vedere clară de obicei instrumente de BMW (ei par aproape niciodată pentru a schimba) prin semi-cercul său top la confortul de locul dumneavoastră de susţinere. Fascia este o sculptură asimetrice uşor confuz, cu un ecran de infotainment germinare la centrul său, în spatele doi dash rectangulare vents. Volanul este obişnuită cu ramă groasă de design cu un sef mare triunghiulare şi nivelul familiare albastru şi alb medalion cu piept.
Motorul suna sportive pentru un motor diesel şi se comportă în acest fel, nu în ultimul rând, deoarece oferă o împinge decente între 1200 rpm şi 5000 rpm, o bandă largă pentru un motor diesel. 320d respinge sprint 0-60 mph în vremuri demn de un Volkswagen Golf GTI nu mulţi ani în urmă, în timp ce utilizaţi jumătate combustibilul. Gearlever se mută cu ceea ce noastre testeri drum numit capitonat acurateţea şi rapoartele sunt răspândite pe scară largă astfel masina poate cruise la peste 100 km/h în timp ce arătând puţin 3000 in sus (si numai trei şi-un-biţi în a cincea).
Şasiu este minunat-plat-echitatie în modul de confort, dar suficient de suplu pentru UK spate drumuri şi călători UK, încă destul de bun în Sport nu trebuie să fie ruşine pe un circuit. Directie Servotronic este minunat să heft, perfect ponderat şi precis, şi frânele au toată energia de care este nevoie într-o maşină care vrea să fie condus. Din nou şi din nou, vă întreb dacă acest paragraf de placerea de a conduce într-adevăr poate fi un 2. 0-litri diesel.
Mai bine este o experienţă de proprietate. Împotriva tuturor celor veniţi, BMW-uri sunt de încredere şi de lungă durată şi deţină valoarea lor. Deci puteţi cumpăra pentru a muta masina destul de repede, sau a alerga it pentru un deceniu. Cel mai bun de tot, ca sa conduci, în mod repetat detecta rigoare şi entuziasmul de oamenii care au proiectat aceasta masina; au construit, pound de pound, unul dintre cele mai frumoase masini pe drum.