repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Course de côte de Mitsubishi spécial, l'évolution de l'i-MiEV promet un nouvel avenir pour une icône de la performance. Conception d'une voiture de compétition à plus de 10 000 ft doit tenir même les plus intelligents boffins motorsport éveillé pendant la nuit. Altitude peut faire des choses punitifs, même catastrophiques, d'un véhicule. Diluant air sucs de puissance d'un moteur à combustion, met plus de pression sur les systèmes de refroidissement et nécessite de plus grandes ailes pour générer des appuis. Que vous grimpez, la voiture ci-dessous vous pouvez changer radicalement. Il n'ya pas beaucoup d'endroits au monde où vous pouvez vous engager dans le sport automobile à ce genre d'altitude – mais vous aurez entendu parler de l'un. Le 12. 42-mile Pikes Peak course de côte, Colorados course vers les nuages, commence au-delà de 9000 pieds et finit, 156 coins plus tard, à 14 110 ft. La ligne d'arrivée pour ce contre-la-montre incroyable est trois fois plus élevée que le sommet du Ben Nevis, et pour être le plus rapide pour elle, vous avez besoin d'une voiture particulière en effet. Vous avez besoin d'une voiture comme la l'évolution de i-MiEV de Mitsubishi. Il a été assez rapide pour terminer deuxième en classe et huitième dans l'ensemble (sur 128 finisseurs) dans 2012s Pikes Peak. Et ses sous tension pas de pistons mais l'innovation, de dévotion et d'électricité.


Mitsubishi i-MiEV Evolution-mitsubishi-imiev-evo-intro-jpg