인피니티 FX 세 바스 찬 베 텔의 개념, 국제 모터쇼에 독일을 가져 포뮬러 1 챔피언의 직접 참여로 만든. 개념 인피니티 FX는 크로스 오버, 세 바스 찬 베 텔, 일본에서 만든는의 모양을 우리가 이미 설명한 현재 F1 챔피언 세 바스 찬 베 텔과 협력을 닫습니다. 자, 프랑크푸르트에 있는 자동차의 공식 발표 후 자세한 정보 및 내부 사진. 그러나 왼쪽에서 오른쪽: 르노-닛산 얼라이언스, 카를로스 곤, 현재 F1 챔피언 세 바스 찬 베 텔, 부사장 겸 크리에이 티브 디렉터 NakamuraPrežde의 시로 인피니티를 하려면 그냥 머리 참고 수정 프리미엄에 근거 하 여 만들어진 그 프로토 타입 가까스로 300 km/h,, FX50S 분산 공기 역학에 열심히 했다. 스플리터, 디퓨저, 측면 윙 미러를 사용 하 여, "올바른" 형태의 사이드 스커트와 1 / 3 감소 리프팅 용량 속도에서 발생 합니다. 끌기 계수는 5%로 감소 된다. 자동차 운전자는 또한 pâtilitrovyj V8 엔진을 다시 구성합니다. 그것은 대체 제어 전자 소프트웨어 및 390에서 420 마 력 신작 "raskočegarili"를 설치 하 여. 개발자 제거 속도 리 미터 20 mm에서 과소 평가 및 서 스 펜 션 (충격 흡수 했다 다시 보정)을 강화. 속도계에 소중한 세 수백을 여전히 하 고 (덕분에 탄소 섬유 강화 플라스틱) 2049 k g 46 kg에서 vsedorožnika의 무게를 줄임으로써 가까이 가져오지 못했습니다. 5.6 슈퍼 날짜를 100km/h 가속. 신중 하 게 은폐 했다 살롱 여기 있었다 놀람: 수많은 삽입이 탄소 꾸며져 우리가 예상 했던 대로. 스티어링 휠 보라색 바느질 과시와 가짜 스 웨 드 (시트, 천장, 선반 및 sunshields 천연 스웨이드)에 상 감. 자동차의 미래에 정말 몰랐다, 하지만 우리는 곧 보일 것 이다 생각 하 고 직렬 인스턴스.