핀란드 조종사 포드 다시 perebežalo 거리 나무와 러시아 예브게니 노비코프 모터의 파손을 할 예정 이었습니다...
세 바스 티 앙으로 브 레이스 원 하지 않습니다 및 처음부터 끝까지 지도 했다. 군중 집회 핀란드 7 시간 세계 전사의 시작 하기 전에 모든 주 고 말했다 그는이 레이스에서 승리를 위해 싸우지 않을 것. 그들은 말한다, "보류"에 게임 전체 순위에서 경쟁 현재 리드-핀란드어 트랙의 프랑스인에 대 한 "불편 한" 적어도. 결국 경쟁에서 핀란드어 라이더 포드 팀, 그들을 더 잘 알고, 빠를 하 고 불필요 한 위험을 직면 하는 동등한 발 밑에 그들과 함께 서... 다른 승리 후로 브 27 점 우승에 있는 그들의 이점을 가져. 하지만-로 과거 년 더 맡긴 더 잃고 그냥 핀란드 조종사 포드 피에 스타에 대 한 일이 있다. 두 번째 년 연속에 대 한 해당 역할 자신 했다 Mikko Hirvonen 전에이 경주 리그 타이틀을 위한 싸움에로 브에 주요 경쟁자 이라고 여겨졌다. 첫 날, Hirvonen 트랙 날아는 나무에 충돌 나중 뒷 바퀴 핀 허용 인종의 속도 미친의 남은 일에는 4 위 이상 상승. 세 바스 티 앙 Ogier 거의 잡 Mikko Hirvonen 두번째 장소-갭에 대 한 싸움에서 4 포인트 내려 했다. 보통 한 핀란드 포드 핀란드와 다른 WINS에서 충돌합니다. 이 논리에 의해 승리 여러 가지 사고, 야 Matti Latvala 했지만 레이스 도중 그 Leba에 따라잡을 수 없습니다. 그리고도 부조 종사의 시트로엥, 프랑스인 세 바스 티 앙 Ogier 그냥 때 상대를 잃어버린 자국으로 인해 시간을 추월 수 있었습니다. 핀란드에서 두 번째 및 네 번째 장소는 포드를 위한 비참 한 결과 고려할 수 있습니다. 거의 직함의 운명을 고정 말할 필요가: 하지만이 단계에서 어디 팀 무적된 몰았는가 여겨졌다, 그녀 되지 않았습니다 그것은 프랑스인에 대 한 더 편안 하 게에 셀 수 있는 시트로엥 Leba에서 이길 수? 예브게니 노비코프는 유일한 러시아어, 올해 WRC, 그 아니었다 그의 포드 피에 스타 rs 엔진 문제로 경주를 마칠 수 있습니다.