프랑스 자동차 고 출력 소형 차의 문제를 심각 하 게 했다. 푸조 일반 공용 서브 클래스 205GTI 모델 핫 해치백의 관심을가지고 고, 80 년대에 인기 있는 되었고 90 ' s. 이 자동차-그것은 전임자 보다는 더 적은, 충전된 subkompaktnymi 모델, 특히 이번 뉴 폭스바겐에서 경쟁할 것 이다. "오래 된 새로운" 해치백 푸조 1.6 리터 터보차저 엔진, 200 마 력까지 발행할 수를 설정 합니다. 기계 외관에 관해서는 디자이너 개념 및 생산 버전을 만드는 많은 주름 장식 없이 비용 것입니다. 일반적으로, 푸조는 심각 하 게 "가벼운" 태 클: 첫 번째 RCZ 버전, 이제 후계자 205GTI. 다음 무엇입니까? 우리가 두고 보아야 한다!