수요일 미국 (EPA) 9 월, 오염 물질의 배출량 수준으로 폭스바겐 속임수의 배포는 다른 "현혹" 모터 관심사에 대 한 명시 환경 보호국-디젤에 대 한 이번이 엔 V6.
폭스바겐에 열려 있는 메시지에서 디젤 엔진 시리즈 EA189에 사용 된 같은 까다로운 소프트웨어 엔진 이라고 (-2.0 1.2 l). 후자 때 테스트 장비를 연결, 질소 산화물의 배출 감소와 더 많은 "깨끗 한" 작동 모드에서 엔진을 변환. EPA에 따르면 것입니다 통과 하지 및 "진짜" 작업 및 NOx 배출 수준 주기 무거운 연료 시작에서 V6로 테스트 후 초 일어날 것 이다 약 9 배.
따라서, 고발에서 폭스바겐 Touareg 모델 년을 2014 년 2015 포 르 쉐 카이엔, 아우디 A6, A7, A8, Q5 2016 이후 했다. 이러한 모델의 상태에만 적어도 있다.
폭스바겐은 이미 응답, 그리고 회사 대표가이 엔진에 대 한 특별 한 소프트웨어를 적용 수 되지. 그러나, EPA 심각 하 게는 독일 그룹에 메시지를 구성 하는 직접 고발 곰 같다.
우리가 볼 것 이다 하지만 지금, 이미 "디젤" 스캔들 수 비용을 회사 여러 12 억 유로을 실패할 수 없습니다. 그것은 처럼, 미국에서 잘 엔진 EA189 그리고 가능한 사냥 11만 캠페인 "현혹" 모델에 지출 떨어지는 공유 함께 투자자와 관련 문제.