BMW M 부문 수석 엔지니어 및 부사장 BMW 알 버트 Biermann 현대 스포츠 방향으로 책임을 자신의 게시물을 떠났다. 거 대 한 한국 자동차에 대 한 공식 보도 자료 전문 독일 과학의 모든 힘 및 isssledovatel′skogo 및 서울에서 회사의 기술 센터를 사용할 수 작업의 활성 단계 2015 년의 4 월에 시작 됩니다 말했다. 자동차 세계 Birmanna 괜찮은 sportscars, 쿠 페, 세 단 성과에서 기대 창세기를 아직도.
그러나, 그것은 현대 단지 개별 모델 또는 수정, 및 스포츠 자동차의 온 가족을 촬영 하고자 리콜 가치. 가칭 N (아마도 BMW의 예를 의해 영감을, 한국인 그냥 갔다 사전순으로?), 첫 번째 대표 뜨거운 i20 집회 전투기에 따라 될 것입니다.
또한, 현대 노련한 Biermann (BMW에서 그의 경험 30 년 이상 있다) 유럽 시장에 브랜드 프로 모션을 가장 중요 한 고문 관 중 하나가 될 것 이다 고 말했다. 글쎄, 지금까지, 피터 Varangians Šrajera의 사람에서 뿐만 아니라 현대-기아, 못하게 하지만 또한 제공 그녀의 거 대 한 단계 앞으로, 그래서 기대 BMW M의 전직 엔지니어와 영웅 적인 행동 덜 하지.