프랑스 정부 로이터 보고는 디젤 연료와 자동차의 점진적 제거 하기 위한 조치의 패키지를 개발 하고있다. 말된 기자로 국가의 총리 Manuel Valls, 새로운 정책의 주요 목표는 더 현대이 고 녹색;에 개인용 자동차 소유자 변경 오래 된 오염 디젤 자동차에서 강제로 그것은이를 위해 보상과 처벌의 조합으로 예상.
첫 번째 단계는 표시 될 것입니다 그들의 환경 클래스;에 따라 시스템 자동차 그것은 2015 년에 이미 구현 됩니다. 배출 차량 도입 측면에서 역 겨 운에 대 한 마;의 중심으로 항목에 대 한 금지 그들은 주차장, 보험 및 기타 서비스를 치료 하 더 비쌀 것 이다. 같은 시간에 디젤 연료에 허세는 연간 8 억 유로 이상에 대 한 국가의 부의 예산을 보충 하는 리터 당 2 센트에 의해 일어날 것 이다.
다른 한편으로, 국가 적극적으로 시민 아니 오염 공기 기계 구입을 권장 합니다. 예를 들어 프랑스 에너지 부 이미 전기 의식 프랑스인 구매 EUR 10000 양을 부여 받을 것 이다 하는 동안 디젤 자동 복구를 제공 하는 법률을 준비 했다. 디젤을 선호 하는 긴 프랑스. 그것은 실수, 그리고 단계적으로 한 실용적에서 하 고, 그녀를 해결 하기 위해 합리적인-왈츠를 강조 했다. 디젤 엔진에 80%가 프랑스의 개인 함 대에 의하여 이루어져 있다, 그이 작품이 수 지난 수십 년, 하지만 깨끗 한 공기, 물론, 파라마운트.