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진 에릭 Vergne: 내가 크게 추가 했습니다.
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진 에릭 Vergne: 내가 크게 추가 했습니다.
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곧 시즌 진 에릭 Vernâ의 경력을 키를 수 있습니다: 마크 웨버는 경력을 완료 하 고 프랑스 경주 교체 후보 가운데 기회를 얻을 것 이다 다음에 가능 하다. 기자와의 대화 장-에릭 Vergne 2013 시즌에 대 한 그의 목적의 말했다...
문제: 1 월-에릭, 어떤 영역을 새로운 시즌에 진행 상황을 확인 해야 합니다 되는 경주로 더 나은?
진 에릭 Vergne: 내가 어려운 시즌을 보냈다, 많이 배워야 했다. 지금은 세부 정보를 주고 더 많은 시간을가지고 것입니다: 기능 설정, 고무, 작업 원 예선 통과. 이 분야에서 더 추가 해야 합니다.
질문: 작년의 어려움 또는 특수 고무 기계와 관련 된?
진 에릭 Vergne: 작년에 우리가 우리의 손이 묶여있다. 새로운 기계 기술 측면에서 크게 변경 되었습니다, 그리고 내부 부품, 서 스 펜 션, 및 다른 기능의 레이아웃을 나타냅니다. 지금 내가 기계에서 벗어나 원하는에 집중할 수 있습니다. 겨울 테스트 하는 동안 그것의 기능을 이해 해야 합니다 그리고 요구 사항에 맞게 적응. 예선 및 경주에서 진행을 달성 도움이 될 것 같아요.
질문: 내년 있을 것입니다 큰 변화 규칙에. 때 팀은 2014 년 컴퓨터에서 작동 하도록 전환 하는 거?
진 에릭 Vergne: 비록 내가 지금은 훨씬 더 포뮬러 1에 대해 알고, 아직 경험 하지 않은 엔지니어 디자인 하는 데 충분 한 새로운 기계. 다음 시즌을 위한 기계와 거래 팀 고 신뢰 전문가에 믿습니다.
질문: 포뮬러 1, 전체 시즌을 보낸 사실은 겨울 테스트에 대 한 준비와 함께 도움이 되 요?
진 에릭 Vergne: 앞으로 몇 주 동안 우리가 기능과 지난해에서 차이점 이해 하기 새로운 기계를 배워야 할 것 이다 ' s. 우리 모두가 올바르게 그것을 한다면 우리에 게 자동차를 변경할 기회를 줄 것 이다 시간 이득. 이러한 테스트 첫 레이스에 대 한 많은 변경 때문에 우리는 컴퓨터의 진정한 속도 알 수 없습니다 비록 매우 중요 하다. 결과에 관심을 지불 하지 않을, 주요 작업은 새로운 제품의 기능을 이해 하. 이것은 우리의 유일한 목표입니다.
질문: 당신은 기회를 한 걸음 앞으로 새 시즌에?
진 에릭 Vergne: 네, 하지만 난 걱정이 아니에요. 나는 당신을 보여줄 수 있는 경우 속도 알고 다 잘 될 것입니다. 작년에, 난 내 손에 되 고 여러 성공적인 경주 개최 된 자동차의 바퀴에 그것을 증명. 올해 차 더 빠를 것 이다, 그리고 난 더 많은 경험. 이 두 가지 요인의 조합 더 많은 도움이 됩니다.
질문:와 안토니오 펠릭스 다 코스타, 몇 년 전에 라이벌 이었다. 그 지금 청소년 프로그램, 레드 불 파티가 고 이론적으로 토로 소에 바꿀 기회가 있다. 에 대해 걱정 하는?
진 에릭 Vergne: 네, 그는 기회가 있다. 레드 불은 젊은 드라이버 사용에 대 한 접근 및 문제가 표시 되지 않습니다. 나는 안토니오 펠릭스 다 코스타 같은 상황-그 좋은 경주 그리고 그것이 그것의 일, 포뮬러 1 곳을 받을 자격이 것입니다 그것. 레드 불은의 정책 다니엘과 좋은 기회가 하루에 우리는 충분히 빠른 경우 레드 불으로 이동 등입니다. 그런 다음, 토로 소에 비 웠 다 일 안토니오를 걸릴 수 있습니다. 대회에 대 한 포뮬러 1에서에서 말하는 하 고 한 목표를가지고 그들을 실현 하 고 싶습니다. 자신에 게 서 압력이 온다.
질문: 무엇을 말할 수 있는 새로운 타이어에 대 한?
진 에릭 Vergne: 무슨 말을 나를 위해 어려운 반면에, 내가 그들에 타고 브라질 그랑프리의 첫 번째 부분에만 몇 바퀴 무료 연습. 어떤 경우에, 그들은 지난해와에서 다른 ' s.
질문: 차이점은 무엇입니까?
진 에릭 Vergne: 그들은 서로 다른 성분, 다른 디자인-많은 차이가 있다. 난 동등한 발 밑에 모든 팀이이 주제에 대해 얘기 하 고 싶지 않다 그리고 우리가 그들과 함께 일을 배워야만 한다.
질문: 당신을 위해 상황에 의해 악화 되었습니다 했다 말하고 있는?
진 에릭 Vergne: 지난 1 년, 일부 팀은 더 나은 이해, 특히 고무는 우리에 대해 아마도 아니었다. 이제 우리는 따라잡을 기회가 있다.
질문: 티 모 글 록 DTM에서 발표 했다. 이제 모든 스폰서 없이 포뮬러 1에 얻기 위하여 열심히? 당신은 레드 불 지원 없이 우승에 들어갈 수 있었을 것 이라고?
진 에릭 Vergne: 이것은 전에 보다 포뮬러 1에 가장 어려운 생각 하지 마십시오. Renta 드라이버 항상 있다, 하지만 난이 문제에 대해 언급 하 고 싶지 않아. 레드 불 지원을 즐길 행운 이었다, 레드 불에 대 한 포뮬러 1으로 하 고 감사 해 하는 달러의 수백만 지불 하지 않았다. 추가 하는 것이 없다.
질문: 당신은 적당 한 금액을 지불 하 여 팀에서 자리를 데 려으로 재능 있는 경주가 지 않은 경우 실망 하 게 될 것 이라고?
진 에릭 Vergne: 아마. 내가 본 적이 같은 상황에 있기 때문에이 대해 판사에 게 나를 위해이 어렵습니다. 아마, 나 때문에 누군가가 더 많은 돈을 포뮬러 1의 자리를 잃 었 허용 하도록 나를 위해 어려울 것 이다. 그것은 슬픈, 하지만 이것은 이미 몇 년 동안.
질문: 작업 팀에서 제임스 키만 들었어요?
진 에릭 Vergne: 꽤 큰-철학을 변경 팀, 우리는 다른 차. 토로 소에 이전에, 많은 일 하지만 이제 우리는 올바른 방향으로 이동 합니다. 바라 건 대,이 결과 영향을 미칠 것입니다.
질문: 컴퓨터를 만들 때의 디자인 스타일에 더 잘 맞도록 영향 수 있습니다.?
진 에릭 Vergne겨울에 나 몇 일 동안 얘기를 어디에, 내 생각에, 우리가 얘기 하지 않습니다 라이벌에 대 한 그 지역에서 엔지니어와 팀의 기지에서. 특히 나 기계에서 원하는 말을 별로 경험이 있습니다. 난 단지 새로운 컴퓨터에 보일 수 있는 감정을 설명할 수 있습니다. 내가 신중 하 게 엔지니어에 게 경청이 가장 좋다. 새로운 기계에 긍정적인 영향 없 었 내 의견 바랍니다.
질문:에 팀은 지난해 보다 더 많은 당신에 게 듣고?
진 에릭 Vergne: 네, 확실히. 작년에 그의 첫 시즌을 보냈다 그리고 난 거의 아무것도 말을 했다.
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