Vergne ז'אן-אריק: הוספתי מאד

העונה הבאה יכול להיות המפתח בקריירה של ז'אן-אריק Vernâ: זה אפשרי כי מארק וובר משלים קריירה, ואז רוכב צרפתי ביותר יש הזדמנות להיות בקרב המועמדים להחליף. מדבר עם עיתונאים, ז'אן-אריק Vergne אמרה מהמטרות שלו לעונה 2013,...

בעיה: יאן אריק, בבאילו תחומים עליך להפוך התקדמות בעונה חדשה כדי להיות טובים כמו רוכב?
ז'אן-אריק Vergne: היה עונה קשה לי, היה לי עוד הרבה ללמוד. עכשיו אוכל להקדיש זמן רב יותר לפרטים: כולל הגדרות, עבודה עם גומי, עוברים במעגל ההסמכה. באזורים אלה צריכה לשפר את רוב.

שאלה: הקשיים בשנה שעברה היו קשורים עם מכונה או עם תכונות של גומי?
ז'אן-אריק Vergne: בשנה שעברה היה לנו את הידיים שלנו קשורות. המכונה החדשה השתנתה באופן משמעותי במונחים טכניים, זה מתייחס הפריסה של רכיבים פנימיים, תכונות ופרטים אחרים. עכשיו תוכל להתרכז מה אני רוצה להוריד את מכונת... במהלך הבדיקות החורף, אתה חייב להבין את התכונות שלו, ואז הותאם לדרישות שלך. אני חושב שזה יעזור להשיג התקדמות במוקדמות, הגזעים.

השאלה: בשנה הבאה יהיו שינויים משמעותיים בכללים. צוות מתי לעבור לעבוד על מכונת לשנת 2014?
ז'אן-אריק Vergne: למרות כעת אני יודע הרבה יותר על פורמולה 1 עדיין לא חוויתי מספיק כדי לעזור מהנדסים עיצוב מכונת חדשה. אני מאמינה צוות ואמון שרשאים להתמודד עם מכונת לעונה הבאה.

שאלה: העובדה שבילית עונה מלאה בפורמולה 1, מסייע בהכנת לצורך בדיקות חורף?
ז'אן-אריק Vergne: לביאתו כמה שבועות יהיה לנו ללמוד מכונית חדשה, כדי להבין את התכונות וההבדלים מהשנה שעברה ' s. אם נעשה כך, בוא ננצח, זה ייתן לנו את ההזדמנות כדי לבצע שינויים המכונית. בדיקות אלה חשובים מאוד, אם כי אנחנו לא יכולים לדעת את המהירות האמיתית של המכונה, כי המין הראשון זה משנה הרבה. אני לא הולך לשים לב התוצאות, המשימה העיקרית היא להבין את התכונות של מוצרים חדשים. זה המטרה היחידה שלנו.

שאלה: יש לך את ההזדמנות לקחת צעד קדימה העונה החדשה?
ז'אן-אריק Vergne: כן, אבל אני לא מודאג. ידעתי כי אם נצטרך להוכיח את המהירות שבה אתה יכול, הכל יהיה בסדר. בשנה שעברה, אני הוכיח את זה ליד ההגה של המכונית, כי יש ברשותי, קיימה מספר גזעים מוצלח השנה, המכונה יהיה מהיר יותר, אני יותר מנוסה. השילוב של שני הגורמים הללו נעזור לך לעשות יותר.

שאלה: אתה אנטוניו פליקס דה קוסטה, לפני כמה שנים היו יריבים. עכשיו הוא חבר של תוכנית הנוער של רד-בול, תיאורטית יש סיכוי יחליף אותך ב טורו רוסו. אתה מודאג?
ז'אן-אריק Vergne. כן, יש לו סיכוי. רד בול הגישה שלה לעבוד עם נהגים צעירים, ואני רואה. אין בעיה. אני בדיוק באותו מצב כמו אנטוניו פליקס דה קוסטה הוא רוכב טוב, וגם אם הוא יכול להתמודד עם העבודה שלו, זה ראוי מקום בפורמולה 1. המדיניות של רד בול הוא כזה דניאל ולי יש סיכוי שיום אחד ללכת רדבול אם אנחנו מספיק מהיר. ואז טורו רוסו שוחרר העבודה שעשוי להימשך. אני מדבר בפורמולה 1 על האליפות, יש לי מטרה, ואני רוצה לממש אותם. הלחץ מגיע רק ממני.

שאלה: מה אפשר לומר על הצמיגים החדש?
ז'אן-אריק Vergne: בזמן זה קשה לי להגיד משהו, רכבתי עליהם רק כמה סיבובים בחלק הראשון של הגראנד פרי ברזילאי חינם תרגול. בכל מקרה, הן שונות מהשנה שעברה.

שאלה: מה ההבדל?
ז'אן-אריק Vergne: יש הרכב שונה, השני עיצוב-יש הבדלים רבים. לא הייתי רוצה לדבר על זה, אבל כל הקבוצות בתנאים שווים, עלינו ללמוד לעבוד איתם.

שאלה: אתה אומר כי המצב היה כבר מחמירות בשבילך?
ז'אן-אריק Vergne: בשנה שעברה צוותים יותר טוב מאחרים הבין במיוחד גומי, שבטח אפילו לא עלינו. עכשיו יש לנו הזדמנות להשלים פערים.

שאלה: טימו גלוק הודיע DTM. עכשיו כל קשה יותר להיכנס לתוך פורמולה 1 ללא ספונסרים? . היית מסוגל לפרוץ את האליפות ללא התמיכה של רד-בול?
ז'אן-אריק Vergne: לא חושב שזה הכי קשה להתקבל פורמולה 1 מאשר בעבר. רנטה-הנהגים תמיד היו, אבל אני לא רוצה להגיב על בעיה זו. הייתי בר מזל מספיק להשיג את התמיכה של רד בול, לא שילמתי מיליוני דולרים כדי להיכנס פורמולה 1, ואני אסיר תודה על זה רד-בול. . אין לי מה להוסיף.

שאלה: אתה אתאכזב אם לא עבור רוכב מוכשר כמוך תפס את מקומו בהרכב משלם על זה. כמות סבירה?
ז'אן-אריק Vergne: בטח. קשה לי לשפוט. על זה, כי אף פעם לא הייתי במצב כזה. . בטח, זה יהיה קשה לי לקבל את העובדה שאיבדתי את המקום בפורמולה 1 רק בגלל שלמישהו יש יותר כסף. . זה עצוב, אבל זה כבר שנים רבות.

שאלה: מה גרם ג'יימס מפתח בצוות עובדים?
ז'אן-אריק Vergne: די שינתה את הפילוסופיה של הצוות, יש לנו מכונה אחרת. ב טורו רוסו, עבדה בעבר הרבה, אבל עכשיו אנחנו נע בכיוון הנכון. אני מקווה שזה תהיה השפעה על תוצאות.

שאלה: בעת יצירת מכונה אתה יכול להשפיע על עיצובו כדאי להתאים את הסגנון שלך?
ז'אן-אריק Vergneבחורף ביליתי מספר ימים על הקבוצה, דיברתי עם מהנדסים באותם אזורים שבהם, לדעתי, אנחנו לא מדברים על יריבים. . יש לי הרבה ניסיון לומר במפורש מה שאני רוצה. מהמכונה אני יכול רק לתאר התחושות אני מחכה המכונה החדשה. זה נחמד כי בקפידה הקשבתי המהנדסים. אני מקווה שההערות שלי הייתה השפעה חיובית על המכונה החדשה.

שאלה: בצוות להקשיב לך יותר מאשר בשנה שעברה?
ז'אן-אריק Vergne: כן, בהחלט יותר. בשנה שעברה העברתי את העונה הראשונה שלו, ויש לי הרבה מה לומר.