클러치 문제 윌리엄스는 방지 하지는

새로운 고무 및 작년의 포 좌에 새로운 공기 역학 솔루션의 윌리엄스 지속적인된 테스트와 제 레즈에서 테스트의 두 번째 날. 아침에 목사 님 말도 나도 그립, 거부 하지만 역학 신속 하 게 해결의 결함...

마이크 Koflèn, 기술 감독: "문제는 클러치를 설치 했다 아침에는 이상한, 지난해 우리는 동일한 솔루션을 사용 하기 때문에. 우리는 신속 하 게 문제를 해결 하지만 아직 공기 역학적 연구에 보낼 계획 했다 몇 시간을 잃 었. 나머지 2 일에서 만회 하려고 할 것입니다.

오후에 우리 고무의 테스트에 집중 하 고 미묘한 설정 방향 새로운 기계와 함께 이동 해야 이해 하는 것을 허용 하는 일. 우리의 기술 부서 근무 완벽 하 게 하 고 나머지 테스트 준비가 이틀 보냈다 Valtteri-그것은 오랫동안 기다리고 있다이. "

목사 님 말도 나도: "그래픽 명령에 작업 하는 동안 거리를 오늘 좋은 운전 하지만 많은 더 새로운 고무의 기능을 이해 해야 할. 이제 우리는 지난 2 년 동안, 앤드류, 내 새로운 레이싱 엔지니어 내 경주 팀에 있는 엔지니어로 일 한 팀 분위기에 많은 추가 분석을 위해 데이터 나 그를 잘 알아, prodolžanie 협력은 매우 자연 스러운. "

내일 한 윌리엄스의 휠 뒤에 앉아 Valtteri Bottas.