スレッド： レビュー： ポルシェ 911 カレラ 4

四輪駆動車、911 を作るは、安全かつ正確なしかし、我々 は、標準モデルの処理純度を好みます。ポルシェ 911、新鮮な英国のバイヤーの 4 つの駆動輪を付属します。しかし、それが em を必要がありますか。その質問されている残留以来、964 は 1989 年に導入された、-うるさく-世代を行ったり来たり、それだけように答えるため難しくなります。Zuffenhausens 最初のすべて足モデル、新しいカレラ 4 と 4 s とは違って 991s年は非常にいくつかの関連する bugbears が付属します。一緒に広いボディと太って後輪 4 と 4 s、標準装備されている、最新の 4 コーナー ドライブトレインは、車でわずか 50 キロの縁石重量ペナルティを課す半分それがする使用します。私たちのカレラ 4 手動テスト車の場合立ってスタート加速は公式の主張によると相当カレラ-基準毎時 2 マイルで、2 番目とトップ スピードの 10 分の 1 だけで苦しんでいます。Dioxoide の炭素排出量は、高いですが、460 年バンド L にカレラ 4 を持ち上げるために十分ではなく税ディスク領域。だから所有者は本当に彼ら自身にかかわる必要があります唯一の費用は 6500 価格プレミアムです。