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ダチア サンデロの旗艦版は、自分のルーツに忠実の重要性を示しています。悪くはない - が、はるかに良い、我々 は願って、適切な 6 k 車としておそらく最も余計な最初のドライブ レビュー 2012 年。それは本当に新しいダチア サンデロのドライブ問題は?これは、フルサイズの 5 ドア supermini, すべての後に、5 席、4 つの車輪、エンジン、来ているブランドの新しい、英国に来年 1 月 6000 未満の実用的なブート。十分にそれらの古い 4 メートル ハッチバックの完全に正常価格であるときこれを考慮するため: ボクソール コルサ、ない-ので、長い前のエントリー ・ レベルの 5 ドア版のイギリスの Sanderos クラスで最も人気のある車の価格を現在 5 つの数字が含まれています。そしてそれを 12 で始まります。その場合はされて、あなたと思うかもしれません、その非常に少ない重要などれだけサンデロその目的を果たす機能的かつ動的にそれが全然で単に実行するよりも。スーパーミニの新品種は、あなたが言うことができます。1 つは、お金のため純粋な価値の 1 つのクラスでは、当分の間。お買い得場合は、おそらくでしょう契約の欠点そのような?


最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-1_0-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-2_0-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-3_0-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-4-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-5-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-6-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-7-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-8-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-9-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-10-jpg最初のドライブの評価: ダーチャ サンデロ 0.9 TCE 賞受賞者-dacia-sandero-11-jpg