対応するためにロサンゼルスの有名人、車のディーラーがさまざまなビジネス planEver を採用する中古車販売店でされてデビッド ・ ベッカムが過去の彼のロールス ・ ロイス駆動し、窓の外を振って、?私も、今日の午後まで。おそらく、異常なイベントが、その後サンセット大通り角笛城ジャガーランドローバー ディーラーはあなたの通常の車のディーラーではありません。 角笛城は JLR ディーラー金持ちや有名人が自分の車を買いに行くです。リード シンガー、シザー ・ シスターズので私の前にちょうどこの午後だったジャガー XKR 彼のテストを通過した後わずか 2 日間を購入します。ベッカムは定期的に (、XKR と過給された範囲ローバーの自叙伝は彼現在 JLR 去勢牛)、デンゼル ワシントン、ゴードン ・ ラムゼイ、サイモン ・ コーウェルです。数年前、ブラッド ・ ピット ピックアップ範囲レンジローバー スポーツ スーパーチャージド トヨタ プリウスでオスカーを上げて翌日。 マーティン ・川本は角笛城販売店のゼネラル マネージャーです。彼がノッティンガムで JLR の販売代理店から 7 年前にここで移動し、ロサンゼルス モーター ショー前に彼は私を説明我々 はイギリスで知っているシステムから離れて世界であるプロセスを買って車。 バイヤーここしたい、インスタント満足川本さんが説明したので、その日、彼らが行くし、購入することができます他の場所から 17 の後で車を自分の家に配信できない場合。 角笛城は、1948 年にジャガーのディーラーにパブから変換された約 110 の新車の在庫は通常と最大 50 のモデルを使用します。それらのモデルの一つは、買い手の好みには場合、彼らは他の場所に行きます。 オーダーメイドの構築モデルを注文する購入者は珍しい時間によって新しい車のための預金を配置を行うかどうか、配信される準備ができて彼らが通常忘れて、行っているし、他の何かを買った。 多くの 9 10 の売り上げ高はすべてから巨大な税制上の利点のためのリースによって行われます。およびドライバーは、決して、車のあからさまな所有の意思を持って、彼らは一般的に悪い世話を磨き上げるの最新モデル年で取引されている場合の多くを必要とします。 サービスはまた裕福な買い手にはかなり外国人のコンセプト最初のサービスは無料で提供する、または人々 が単に気にしません。Theres のここでは、完全なサービス歴史のようなものは川本さんを言わなかった。 ビジネスはビジネスのランドローバー側角笛城で強い特に、約 25 土地ローバーを毎週販売。約 60%、売り上げ高の範囲の粗紡機のスポーツは別 20% とされて範囲ローバー Evoque と LR4 分割残り (発見)。競争は熾烈なしかし、安価なリースの取り引きを提供するライバル メーカーからだけでなく他の JLR のディーラーからあまりにも。強力な在庫を持っていることが不可欠であるので、15 マイルの半径に 5 があります。 川本は、足音ももっと増えると考えているいくつかのモデルがあります。レンジローバー スポーツの 7 人乗りバージョンを殺す市場、彼は考えている、BMW 3 シリーズに匹敵する小さいジャガーがブランドに安価なエントリ ポイントを与えるだろうが、ブランドと安価にリース率。ジャガーより多くのボリュームにブランド意識を高めるし、川本さんが考えている結果として、他のモデルの売上を改善します。 モデルの展開されている身近なジャガーとランドローバーのため彼らのコアのラインアップと新しいレンジローバーの起動の外、レンジローバー スポーツとジャガー F タイプ モデルの次の年以内により、回先は角笛城、JLR、サンセット大通りに plc を英国のよく見る。若かったは、David ベッカム新しいサッカー クラブに移動する彼の計画に従っていないが、新しいレンジローバーと F タイプの彼の範囲の粗紡機および XKR をスワップする la 滞在が期待されます。
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