多くの矛盾がある中国に深く移動します。1 つの手に優れた道路、汚れ、ドライバーの別の卑劣なマナーでないサービスで身の毛もよだつ。小さい町の交通ルールを無視する可能性が高い。規則の知識は車の事故からドライバーを保護するためになっているマシン上の podvâzyvaniem リボンに置き換えられます。マークアップ行原理とロジックを使用して照明器具が完全に不足しています。
ある日、交通量の多い中、通過するバスの運転手がチェッカーを手配し、私たちをバリアに押し付けそうになるという紛争状況さえありました。半キロほど走ったところで、みんなが渋滞に巻き込まれ、同僚が運転する価値がないと彼に説明しました。中国人は英語さえ理解していないという事実にもかかわらず、言葉は彼らに届いています。シボレー・ニーヴァは万里の長城にたどり着き、国境を越えた後、姓の代わりに象形文字が付いた中国のナンバープレートと運転免許証を受け取りました。とても高いので、外国人は来ません。法律により、他の国のゲストはガイドと一緒に旅行する必要があります。モンゴルの車2台に加えて、ヒュンダイのミニバスで中国人ガイドも参加しました。中国を旅行することを決めた人のために、私はポインターの希望がほとんどないことに注意したいと思います-ヒエログリフだけです。また、ヨーロッパ人に中国語で馴染みのある集落の名前は、発音も綴りも全く異なります。旅の前半で、GPSはいくつかの場所で衛星からの信号を失いました。車に搭載されているガーミンはほぼ全ての道を知っていますが、たまに考えた事もありましたが、携帯に搭載されているグーグルマップは全ての道を完璧に把握しています。澪が用意してくれたビデオレコーダーで全行程を録画し、毎晩ノートパソコンにアップロードしています。モスクワに戻ったら、使用済みのビデオを編集します。象形文字で表示されているため、すべてのルートは旅行者にとって役に立ちません今日、私たちは5つの中国のホテルを訪れました、それらのほとんどは非常に良いです、部屋にはLANがあり、いくつかの場所ではWi-Fi(Youtube、Twitter、Facebookはブロックされています)。食べ物はかなりエキゾチックで、たくさんの野菜とスパイシーなスパイスが豊富です。しかし、不溶性のコーヒーや天然ジュースはまれであり、わが国で人気のある中国茶も同様です。中国の道路では特大が当たり前車列の移動は有料道路を進みます。都市間の区間には、時速120kmの制限、5車線から2車線までの優れたアウトバーンがあります。ほとんどの場合、信じられないほどの特大の車を積んだトラックがここを運転し、車はほとんどありません。あなたがそれを私たちのお金に移すならば、私たちは以前に80ルーブルから600ルーブルに支払いました。アウトバーンと並行して、交通量の多い集落を通る無料の道路があります。霧のために高速道路が閉鎖されています警察は定期的に会いますが、彼らは私たちを止めるとは思いませんが、誰にとっても私たちは信じられないほどエキゾチックです-珍しいナンバープレートと未知のシボレーを持つヨーロッパ人。時々、私たちは未知の車を伴います、私たちは妄想的ではありませんが、管轄当局が私たちの訪問を見ているという感覚は私たちを去りません。普通の中国人はフレンドリーで陽気なコミュニケーションがとれています。時折、不審な車に同行され、朝、国境の町エレンホトを離れると雪が降り始めましたが、上海に近づくほど船外の気温は高くなります。しかし、常にスモッグや霧が漂っています。邯鄲では霧が濃く、アウトバーンが閉鎖されていたので、別の道を進みました。偶数または奇数のナンバープレートの車は、日付に応じて北京への入国が許可されます。私たちは特別な部屋を通すことを許され、ガイドは入り口に残りました。北京は交通量の多い大都市です。交通の構成はモスクワと同じです-ラジアルリングですが、6つのリングがあります。新しい中国の都市の通りは非常に広い中国の自動車艦隊は、私たちにとって珍しいの寄せ集めです ビュイック、さまざまなヨーロッパのモデル(アウディは高く評価されています)とさまざまな中国のブランド、時々非常に興味深い。GM-AtoVAZのジェフリー・グローバー社長:ノーバヤ・ニーヴァは別のエンジンを搭載する!北京では、GM-AvtoVAZのジェフリー・グローバー社長が参加した。ジェフリーは、ユーモアのセンスがあり、とてもオープンでコミュニケーションがとれる人でした。彼はほとんどすべての質問に直接答え、Nivaには、特に弱いエンジンと時代遅れの人間工学のために批判すべき点があることを認めました。ジェフリーが私たちのクルーに加わったとき、私たちは彼とほとんどすべての小さなことについて話すことができました。漫画のキャラクターの形をしたロシアの警官を想像することは不可能ですこれについては以下で詳しく説明します。まずは、次期型シボレー・ニーヴァに搭載される変更点について発表する。まず、エンジンが変更され、詳細はまだ明らかにされていませんが、Nivaにより適しています。同時に、デザインは変わらないと、ジェフリーは例として最新世代のiPhoneを挙げました。外観的には、前者と後者の違いはほとんど目立ちませんが、これらは互いに根本的に異なるまったく異なる製品です。私たちの実行の全期間を通じて、減速機を使用したことがないという事実にもかかわらず、明瞭さと接続の不便さの問題は、Nivaの所有者を心配しています。工場はこれを認識しており、全輪駆動接続セレクターを変更する作業が進行中です。単輪駆動のNivaが登場するかどうかという質問は、コメントなしで残った。そのような選択肢を非常に綿密に検討するとします。ロシアでは、最低地上高の高い疑似クロスオーバーの需要が高まっています。ブレーキが故障したトラック用ランプ人間工学。ここには多くの不満があります。光、気候、無線位置、ミラー制御の制御に。気流、気温、流量分布の制御は、より有益なものになるはずです。これで、スイッチは指定された位置に固定されませんが、パネルに表示されている数倍のクリック音がします。さらに、極端な立場では、規制当局は誰がどこにいるかを示しています。これらはすべて、私たち自動車ジャーナリストだけでなく、Nivaを生産する人々にとっても目障りです。わかりやすくするために、ジェフリーは心のスイッチを入れ、修正すると約束しました。点滅するライト付きの車はロシアに劣らず一般的ですラジオはより高くなり、2ダインになります。2014年からはミディアムヘッドレストが登場し、その後にスタビライゼーションシステムも登場します。セントラルロックシステム(現在はボタンがない)とGMと一体化したキーのロックも検討されている。また、長旅ではアームレストやランバーサポートが不足していることも問題になります。導入も考えましたが、結局、やり直しのコストが非常に大きくなってしまいました。合弁会社の責任者によると、まず第一に、工場は品質の向上と最も人気のある消費者向け製品の導入に焦点を当てます。クレイジーな交通量のある典型的な中国の町ジェフリー・グローバーによると、主なことは、セグメントでの存在感を維持することであり、それは60万ルーブルを超えないことを意味します。この機械はロシアだけでなく、CIS諸国でも需要があります。シボレーNivaは万里の長城に到達しましたGMとAvtoVAZの合弁事業は、自社の力に頼ることに慣れているという事実にもかかわらず、彼らは従業員のことを忘れていません。工場の労働者の最低賃金は16,000ルーブルから始まり、人々には医療保険を含む社会的パッケージが提供されます。2番目のChevy-Nivaプロジェクトの立ち上げに取り組んでいる経営陣は、経済の将来について肯定的な評価を与え、工場の計画に危機はなく、売上高の減少のみが可能であるとJeffrey氏は述べています。万里の長城を征服することは、意志の強い者の課題であるトリアッティでは、2つの合弁事業のために矛盾した状況が発生します。一方ではGMは、Avtoframosで生産されているが、Nivaの直接の競争相手であるDusterを持つRenault。Renaultのシェアが上がったときに、経営陣がどのように関係を構築するかはまだ明らかではない。中国では、ガソリンが良くなったせいか、習慣がついたせいか、追い越しはすでに自信に満ちている。車自体は何も故障しませんが、チェックエンジンライトはすでに3台のうち2台の車にとってカルスになっています。おそらく問題は、安っぽいモンゴルのガソリンによる失火です。まあ、一般的には、それは私たちのランニングのペースに影響を与えません。明日は上海への最後の追い込みです。内モンゴル自治区の入り口の周辺は恐竜のフィギュアで飾られています。むかしむかし、そのような人々が実際にここを歩いていました。内モンゴル自治区の入り口の周辺は恐竜のフィギュアで飾られています。むかしむかし、そのような人々が実際にここを歩いていました。すべての有料道路は模範的です内蒙古自治区内蒙古自治区すべての車に中国のナンバープレートが付けられています内蒙古自治区ブレーキが故障したトラック用のランプ高速道路での渋滞はまれですが、時々出くわします。コベンコはフーリガンドライバーとの共通言語を見つけようとします象形文字で表されているため、すべてのルートは旅行者にとって役に立ちません中国での記憶に残る数字も高く評価されています時々、不審な車を伴っていたGM-AvtoVAZの責任者であるジェフリー・グローバー。万里の長城を征服することは、意志の強いシボレー・ニーヴァが万里の長城に到達しましたシボレー・ニーヴァが万里の長城に到達しました中国の道路の特大が標準です点滅するライトを備えた車はロシアに劣らず一般的です狂った交通渋滞のある典型的な中国の町高速道路は霧のために閉鎖されています中国の新しい都市の通りは非常に広い漫画のキャラクターの形をしたロシアの警官を想像することは不可能です情報ボードは、許可された速度を示しています中国の道路では特大が標準です