副氏財務省は、車の価格の廊下を導入するという考えをサポートしています。財務大臣のアレクセイ ・ Savatyugin。責任に関する関税、法律のすべての 7 年間変更されていない、財務省その自由化と一致するようになりました。これは、大統領選挙の前夜に"avtograzhdanka"のコストの増加につながります。オフィスでポリシーの最小と最大の価格を設定する提案します。強制的の導入と関税の厳格な規制が必要だった、そして今状態の関税率の調整で失敗します。さらに、保険 OSAGO でステート エイズ競うことはできません。変更の 2 つのモデルはできる限り広い廊下を行い、レートまたはオッズを下罫線として保持の現在の価格政策を放棄します。地域係数は、保険会社を残しました。政府は、ますます最新のモデルを選択するに傾いています、「コメルサント」を書き込みます。最も可能性の高い保険法改正の大きい草案の政府によって責任の制限を増やすことを提案夏に導入、これらの変更が導入されました。プロジェクトの詳細、財務省がまだ準備されていません。しかし、さらにプレミアム 10 70 ％ 上昇する可能性があります安い運賃に技術革新をリードする専門家の疑い、オッズの種類によっては、保険契約者。車金融での価格競争の考え連邦の独占禁止法のサービスを求めることを思い出してください。