スレッド： アウディ A8 L クワトロ SE エグゼクティブ 4.2 TDI 英国最初のドライブ レビューします。

このモデル チェンジは、A8 を向上させるが、クラスのリーダーはそれに英国ドライブを確認します。マイナー チェンジしたアウディ A8 の前に大変な仕事がある、それが到着したので到着直後最新世代 メルセデス ・ ベンツ S-クラス。新しい S クラス、しかしがコアに設立動揺し、また BMW 7 シリーズを含むフィールドの残りの部分で、その優位性をアサートし、 ジャガー XJ。改築は最高技術の向上-主にマトリックスはり LED ヘッドランプを遮断したり、プッシュする独立して、その 25 ダイオードの組み合わせの場合対向車線を盲検化を避けるために、または潜在的な危険を強調する観点から総括-すべてユーロ 6 対応エンジンのラインアップとそのメーカーは、A8 は今そのクラスのスポーティ車だと主張します。スタイリングの調整もあります (新しいボンネット、グリル、バンパー等) が、悪いことはない、これらの変更は、そのまだ紛れもなく、A8 を取り巻くすべての大騒ぎのためのすべてを考慮します。ここでは、我々 は最初の時間のため、4 によって供給、英国の道路 A8 をテストします。2 TDI。その良好なパフォーマンスとランニングの間まともなバランス、そのすでに競争力のある数字のおかげで、ラインで少なくとも変更されたエンジンのクレームの費用。