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C7 の転換と同じ 6 を使用します。ハード ディスク上にごくわずか体重と 2 リッターの v8 エンジン。 シボレー その新しいコルベット スティングレイ ジュネーブ モーター ショーでの転換バリアントを起動します。 まだ、 シボレー 第 7 世代コルベット コンバーチブルこれら 2 つの公式画像以外のさらなる詳細をリリースしましたないです。転換コルベット C6 前任の折り畳み式の金属 1 つではなく、布の屋根を持っていることに従います。 コルベット コンバーチブルを少し変更する必要はので、当初からオープンカーとして設計されました。コルベットの構造に不可欠ではないの屋根にそれを失うの結果として、ほとんどの動的犠牲する必要があります。 クーペと同じ機械仕様を期待してください。つまり、6 が搭載されます。450 bhp と 450 ポンド フィート、2 リッターの v8 エンジンは 7 速マニュアルまたは 6 速オートマチックに釣り合わせられます。 3 月 5 日ジュネーブでデビュー後、コルベット スティングレイ コンバーチブルは来年発売行く必要があります。クーペの公式の英国の輸入はないだろう、コンバーチブルがいずれかここで、売却される可能性はないです。 C7 convertible uses identical 6. 2-litre V8 with negligible weight gain over the hard-top. Chevrolet will launch a convertible variant of its new Corvette Stingray at the Geneva motor show. As yet, Chevrolet has released no further details on the seventh-generation Corvette convertible other than these two official images. The convertible will follow its Corvette C6 predecessor in having a fabric roof rather than a folding metal one. The Corvette was designed as an open car from the outset, so should require little modification to create a convertible. With the roof not integral to the Corvette's structure, there should be little dynamic sacrifice as a result of losing it. Expect an identical mechanical specification to the coupe. This means it will be powered by a 6. 2-litre V8 with 450bhp and 450lb ft, mated to either a seven-speed manual or six-speed automatic. Following its debut at Geneva on 5 March, the Corvette Stingray convertible should go on sale next year. As there will be no official UK imports of the coupe, it is unlikely the convertible will be sold over here, either.
