repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
新しいグリップ コントロール オプション冬の要素は、重い全輪駆動システムに頼ることなくが取り組んでいます。3008 クロス オーバーします。 プジョーs ファミリー向け答えの好きなものに、 日産 キャシュカイ。丸みを帯びた、MPV のような美学と高層のドライビング ポジションと、広々 とした柔軟なインテリアを組み合わせて、快適な uninvolving する場合と共に操縦します。四輪駆動 (電子の HDi ハイブリッド バージョンが後輪を駆動して電気) の従来の形式は、何の 3008 を取得していません。代わりに我々 はプジョー グリップ コントロール-SR 仕様で標準またはアクティブと HDI 115 の魅力 (ここ) と HDi 150 モデル [470] オプションがあります。

プジョー 3008 HDI 115 魅力の最初のドライブ レビュー-peugeot-3008-2_1-jpgプジョー 3008 HDI 115 魅力の最初のドライブ レビュー-peugeot-3008-1_1_0-jpgプジョー 3008 HDI 115 魅力の最初のドライブ レビュー-peugeot-3008-3_1-jpgプジョー 3008 HDI 115 魅力の最初のドライブ レビュー-peugeot-3008-4_1-jpg