ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 冬のテストはレース週末を似ていません。

2013 年のフォーミュラ 1、Niko Hûlkenberga と 3 回目の 3 番目のシーズン彼は上移動されます別のチームに。彼らは自分の能力にほぼ等しいと考えられているので、多くを驚かせたザウバーに強制的にインドの彼のジャンプ。しかし、ドイツは確かに正しい選択をしました。
Q: ニコ、何か良いの希望で通常のコマンドの変更。あなたの希望を正当化？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: はい、私は私のチームと満足しています。シーズンはまだ始まっていない、我々 は 2 つのテスト セッションがあるという事実を考慮すると。その質問はいくつかのレースの後、それに答えるしやすくなります。しかし、今私は右の決定をした感じを持っています。それは私をご利用いただけます。
質問： ザウバーのチームは、チームは常にされている事実の誇りに思って競技者に魅力的な彼らはそれに来る。だから、明らかに、イニシアチブから来た。あなたは何を期待しますか
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: おそらく、全体の真実 （笑） です。もちろん、レーサーは常に前方のキャリアの梯子の上に移動する方法の進行状況を見つけることとしています。だから、必要のための機会を検索するには、インチでその目標に近いです。これは、成功の基礎である: 懸命に働き、最高のチャンスを選ぶ。
C32、4 日間の合計を管理 q：-このマシンはあなたが近づく、目標を達成するためにもたらすことができるですか？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 冬ですがレーサーにこの質問への答えは本当に、真実を語っている今年の唯一の時間: 正直言って、私は知らない。私は自分の感情やマシンの動作に満足している-のために努力する何かがの常に改正。ただし、これを言って、私は絶対に我々 の立場、順位表と疑いに想像できない誰もが私の同僚のより鮮明な画像を与えるために喜んで。
冬のテスト、レース週末にかなり類似した何かである: ここで誰もが彼らのプログラムに取り組んでいるとどのように車の反応、どのように異なる構造を結合し、タンク内の燃料の量が異なる動作を理解しようとしています。ラップタイムは非常に重要ではない-それは、エラーを解決することが重要です。レース中に週末、反対です： すべての作業、金曜日と土曜日の午前中 1 つの最速ラップを予選で駆動します。
質問： それは C32 のあらゆる問題にあまりにも大きなサイズの足があったようです。具体的には、問題があったものとそれを解決したかどうかですか？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: はい、メディアがこの話を作成。実際に、問題は、単にヘレスでは靴は右のサイズ-持っていなかったでした。適切な靴、今すべての順序でです。それ私はシンデレラ式 1 になりますか？1 つだけの「正しい」サイズのフィートはハッピー エンドを提供していますか？誰が知っているか。おとぎ話を愛して-私だけ誰邪悪な継母の役割を実行するだろうか。（笑）
質問： 何をあなたの改善のための部屋を参照してくださいか？かどうか彼女は 2012 年の表彰台フィニッシュを繰り返す可能性がありますか？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 私は間違いなく、可能性を感じる。しかし、彼はグリッド上を取るとどのような場所は、私は知らない。メルボルンを教えてくれます。
質問： テスト？これは、新しいチーム、新しい考え方、新しい車.
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: これら 4 つの日は良いされています。ザウバーはイギリスのチームは、それは確かです。これは、チームのよく発達した多文化伝統であり、興味深いです。しかし、すべて同じことをプロの視点からほとんどどこでもすべて。言語がありますが異なる場合、1 と同じ、周りをかどうか見るようにイギリスのシルバース トーン レーシングカーまたはスイス。これは有用な （笑） です。
Q: は、他のマシンから、結果を見て、誰か他の人よりも良く見えるに注意してくださいか？彼は C32 に見える？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 私はあなたの秘密を明らかにします。すべてのこれらの 4 日間他の車をトラック上を見ていません。何私がヘレスで学び、会話からの理解から、レッドブルの車が再び競争力のあるに見えます。我々 はバック グラウンドで見て、ですか？私はアイデアがあります。
質問： 多くの人々 は、今年の競争ルールの安定性のおかげで、過去のよりも高くなってことと思います。それは、競技者のスキルの結果として、さらに重要な役割を担うこと、仮定することができます。これは利点を与えると思いますか？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: まだわからない。私たちは、2012年覚えている: 結果は既に非常にタイトされ、失うほとんどは可能性がありますさらに悪いことを想像することができますので、10 分の 1 は 5 席、開始時の損失を意味することができます （笑）。もちろん、競技者常にある程度のチームが勝利に依存しているあるいは失って、すべて折りたたむことができますが、職長。もちろん、私は私の場合はすべてが正しい方向に進化することを期待 ！
質問： どのように、あなたのチームを uživaetes′ をか？スイスに既に移動しましたか？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 私はスイスに移動。多くのおなじみの顔は良いことチューリッヒ周辺多くのレーサー、住んでいます。これは、家庭的な雰囲気を作成します。
質問： 簡単に木曜日に開催するなどの場合ですか？あなたはちょうど 2 日間、メルボルンの前にある.
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: 朝我々 空力要素と収集したデータ、円周上の時刻に注意を払っていないしていた。昼食の前に、ソフトタイヤ味し、午後ロングランに焦点を当てた。
質問：「大きな」のチームがあなたの仕事の評判を取らない限り、強化されています。ときに本当のブレークスルーですか？
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: だからあなたは知っています。このような画期的なここで、ザウバーで達成できます。昨年、チーム 4 表彰ので知っている人があったか。フォーミュラ 1 長期的成功にするが私はグラフィックス、2 年間私はこのまたはそれを行う必要があります、それをスケジュールはありません。誰も自分たちの生活住んでいる, VSYO idyot svoim cheredom 時、時々、そうする必要があることを調整するために準備。
質問： どのような結果は、今年を見つけるか。
ニコ ・ ヒュルケンベルグ: シーズンが開始されていないため、特定の位置を名前します。昨年私はドライバーズ選手権でトップ 10 に入る彼の目標を達成するために少し走った。タスクは、最も野心的な （笑） ではないにもかかわらずこれは良い考えだろうと思った。私は幸せな滞在、ほとんど彼の能力と彼の車を使用することを知っているしたいです。