クリスチャン ・ ホーナー： 両方を守るためのタイトルですが本当の挑戦

レッドブルのモーター ホーム維持しようとする継続のチームは、成功のコンポーネントの 1 つを考慮しました。このシーズン、レッドブルレーシングの見通しについて言えば、クリスチャン ・ ホーナー記載レーサーは再度両方のタイトルを守るためにしようとします.。
Q: ドライバーは、RB9 から私の印象についての指示がテストと他のマシンを比較するを参照してくださいに興味深い.
クリスチャン ・ ホーナー： 誰もが、私たちを含め、独自のプログラムに取り組んでは、偉大なテスト実施するすべて一緒にそこを比較するものです。Heres に完璧なそこは高速と低速になります、すべて。さらに、チームをベンチマークとして結果を取得します。しかし、彼らは関係ない、我々 は何を知らないので。
質問： 多くは単に、結果を比較しないテストは空気力学そしてデータのコレクションで動作するように設計されているに注意してください、それはないですか？
クリスチャン ・ ホーナー： はい、これは確かに、-ちょうどシーズンの準備をする必要があります。このトラックに燃料の 10 キロする可能性があります失うかを 3.5 秒を得る。燃料の重量のマシンすべての量これラップタイムに影響を与えます。我々 は、自分のペースで仕事し、物事を正常にシェーピングされます。
質問： 市場に常にいくつかの動きをパイロットします。チームのリーダーとしてセバスチャン ・ ベッテル （または・ ウェバー （レッドブル ・ レーシングを残して決定する場合の選択肢を探しています。
キリスト教の Horenr： 私はまだこれを行うに願っています。別のドライバーとその運転のスタイルを参照してくださいにピットレーンを出発する時から便利です。スムーズに運転している人と積極的なスタイルを利用している人を比較することが可能になります。さらに、ハンモック、彼らが持っているどのような問題上のマシンの動作を見ることができます。すべてを表示することができます良いを閉じます。
質問： ヘレス不均一なアスファルトで-このため、多くの時間を失うことができます。さらに、タイヤの摩耗が非常に大きい.
クリスチャン ・ ホーナー： あなたは正しいです。このテストの計画策定における考慮すべきであるので高い消耗と、すべてのチームは直面するいると思います。しかしのピレリの代表者警告私たち私たちの前に到着したこの会社に偉大な経験をここで夏のテストで。として知られるヘレスでバスは高負荷がいます。
質問： 私たちは、遷移について話したことが時々 テクニカル ディレクター変更コマンド。エイドリアン ・ ニューイをレッドブル ・ レーシング シフト準備 prismatrivaete 人間ですか？
クリスチャン ・ ホーナー： 我々 はラッキーだった-私たちは安定性と継続性を維持します。だから将来的に残りますが、レッドブル ・ レーシングは強いチーム、我々 多くの優秀なエンジニアやデザイナー。成功は 1 人とチーム全体しない予定です。
質問： どう思う、エイドリアンのレッド ・ ブルでどのくらいの時間になりますか？
クリスチャン ・ ホーナー: エイドリアン同じ動機を保持し、仕事から喜びを取得します。もちろん、彼はチームで非常に人気です。彼は若いエンジニアと共に仕事が好きです。まだ、信じられないほど競争力のある、ので疑い彼は私たちと一緒にされます別の数年のため。
質問： あなたはまた、複数年契約を署名されたですか？
クリスチャン ・ ホーナー： はい、それは純粋な形式。働いたレッドブル以来フォーミュラ 1 に登場しています。それはその関係を拡張する時間です。私は別のチームで自分自身を想像できません。
質問: 赤い雄牛レース トップ フォーム上。
クリスチャン ・ ホーナー： 我々 は非常に成功している期間を持っていた: 両方の競争で 3 勝。これは大きな成果です。実際のテストを同じ精神で継続し、両方のタイトルを守るためにしてみてください。今年は、我々 は 2014年-MU のための準備を忘れることはできません。チーム全体が忙しいと興味深い季節を待っているが、我々 はこの呼び出しから喜びを得る。
Q: 昨シーズンは非常に興味深いことが判明しました。規則は変わっていないので今年の戦いがより少なく密期待できますか？
クリスチャン ・ ホーナー: 最後の 3 つまたは 4 年間の制限時間を真剣に非常には、変更し、今年それ安定しています。すべての新しいマシンは昨年の進化 ' s。勝利のためだと思う候補と同じになります。2013 年に何を達成することができますを見てみましょう。