最初の 4 時間のヘレスでのテストの結果

最初の 4 時間のヘレスでのテストの結果

ヘレスでのテストの 4 日目 11 チームの参加の最初のセッションを終了しました。昨日の日 5 つのチームがあるのと比較すると、交換したパイロット: ペドロ ・ デ ・ ラ ・ ロサ デビューがフェリペ ・ マッサ、ハミルトン、ニコ ・ ロズベルグ メルセデス、セルジオ ・ ペレス-ジェンソン ・ バトン マクラーレン、ジュール ・ ビアンキ-ポール ・ ディ ・ Restu とラジア-最大チルトン Marussia での取り付けにはフェラーリ F138 のホイールの後ろに。
再びヘレスでの朝にはクールだが、すぐにバラの雲ひとつない空温度動作するシーズン天候の最初のテストにいた。

テストの開始赤フラグ-後 1 時間 2 番目のインストールに、フェラーリの後ろから出てエスケープ煙領域の密度の高い雲、炎の排気管を壊した-消防士とマーシャル介入しなければならなかった。赤い旗・ グティエレス、燃料、および 3 分の 1 を終了したマシンにマシンを抑制するため 10 と 11 の間に損傷を与えることになって停止の後ろから登場した 2 番目の時間になります。
ルイス ・ ハミルトン-メルセデスがテスト マシンでの問題のための最初の 2 日間の損失を補償するために 4 時間後のテストの最高の時間とセバスチャン ・ ベッテルと最大の距離を旅しました。

パイロット	チーム	時間	違い	円
1. s. ベッテル	レッドブル	1:18. 565	-	56
2. e. グティエレス	ザウバー	1:18. 669	+ 0104	52
3. l ・ ハミルトン	メルセデス	1:18. 905	+ 0340	59
4 k ・ ライコネン	ロータス	1:18. 915	+ 0350	30
5. c. ペレス	マクラーレン	1:18. 944	+ 0379	43
6. j. ・ ベルヌ	トロ ・ ロッソ	1:19. 331	+ 0766	37
7. v. ボッタス	ウィリアムズ	1:20. 426	+ 1861	39
8. g. ビアンキ	フォース ・ インディア	1:20. 585	+2020	34
9. w ピーク	ケーターハム	1:21. 919	+ 3354	41
10. l ・ ラジア	Marussia	1:26. 502	+ 7937	32
11. p. ・ デ ・ ラ ・ ロサ	フェラーリ	時間なし		2