マイク Koflèn: 選択したアプローチ

ウィリアムズ チームと最初のプレシーズン テスト ヘレスで昨年の車で働いている 1 つだけだったが、大量の新しいピレリのタイヤと FW35 をインストールする空力効率ソリューション、仕事に関する情報の信頼性と実績のあるシャーシ FW34 を一緒にもたらした。
マイク Koflèn、テクニカル ディレクター："4 日間の FW34 のヘレス ・ テスト陽性。我々 は完全にアセンブリをチェックするための豊富なプログラムを実装していると FW35、新しい技術的な意思決定の実際のテストの前に、証明で選択した部品をアプローチは、彼らは厳格な背景のチェックを受ける必要があります。
レーサー積極的にゴムと設定-と私たちの時間の制約のためこのようなプログラムを実装することはできませんレース週末の間に働いた。この仕事ではないという事実にもかかわらず非常に代表的なヘレスのため積極的なアスファルト回路は大量の情報の詳細な分析集めている.
我々 はチーム FW35 を提示するバルセロナで行われる次のテストは、楽しみに»。
ピットを出る Bottas:"優秀なテスト、私は 2 つのトラック上の日々 から喜びを受け取った。我々 はスムーズに予定していたプログラムを実装した、私たちの技術チームの仕事と喜んだ。チームは私たちの新しいマシンの決定のいくつかの仕事に重要な情報を集めているし、今私は心配そうに最初の時間 FW35 のホイールの後ろに座るだろうバルセロナ テストを待っています"。
プレゼンテーションがかかります 2 月 19 日 FW35 ・ ウィリアムズのテストの 2 番目のシリーズの始まりの前に配置します。