アリソン: 新しい車の信頼性に影響を与えた

キミ ・ ライコネン チーム ロータス F1 のヘレスでのテスト セッションの非常に象徴的なエンディングになっている番号を 1 つのプロトコルでの金曜日の終了: チームは、一般的に、新しいマシンに満足しています。プログラムは主に排気システムの評価と同様に空気力学の有効性の評価に焦点を当てた。
キミ ・ ライコネン： 今日では、開始していた作業を続けているし、良い進歩を遂げています。はい、今日撮ったテスト プロトコルがそれが何を意味します。我々 は、さまざまなコンポーネントをテストしかし私はまた私のニーズを満たすより多くは既に設定を見つけることができた。
もちろん、まだ多くの作業は、テストを。機械動作はかなり自信を持って、し、次に何の明確なアイデアを持っているように見えます。バルセロナで私たちを待っているかを見てみましょう。
ジェームズ ・ アリソン、CTO： «後チームは、常にテストを開始する素晴らしいマシンの準備のための非常に難しい作業です。だけでなく、圧力が少なく、だ我々 最終的に自分の仕事の結果を確認する機会があるので。
これはすべてのチーム、しかしまたはかなり緊張に非常に幸せな時間です。このような複雑なマシン上の最初の本当のテストは非常に迅速に、されているが、米国これとして、多数のトラップに直面していることを理解しています。
テストはうまくいった。我々 は競争力のあるように見えます、E21 とはいえ、いつものように多くの課題に対処するままにその基本的な信頼性を喜んでいます。ヘレスの zaverešena で働く我々 について既に考えているセッション開始 10 日間でバルセロナのしかし」。