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高級スパ & ストレージ治療; 高級 ” を生地にホテルから多くのことを記述するために使用される単語です。何かを感じさせる良い、甘やかさと同義となっています。

ビュイックは、高級ブランドです。私はすべて 1 つの車のドライバーを甘やかすが、あらゆる努力はちょうどそれをする考えに販売は全く。ラクロスは超高級ですか?すべてではありませんが、よく、その居住者の治療はしても、ドライバーのホイールの後ろに興味のビットを提供しています。すべてのすべてでなく、ひどい仕打ちです。

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ビュイックラ クロスとは何ですか?
その最初の北アメリカの繰り返し (と第 1 世代) 2005年年ビュイックラ クロスとして知られていたカナダの魅力。フルサイズのセダン、ラクロス スペースと典型的なファッションでビュイックの快適さを提供します。

その第二世代で今最新ビュイックラ クロス半ばサイクル リフレッシュ追加設備がインテリアとから一新され、後部の帯状面、私達が今見るモデルとして以来、道路上 2010年。

2014 byuitku rakurosu AWD sigeとshiyang
利用できる 4 つのモデルで 43,655 $ (ベース) まで 35,795 ドルから 2014年ビュイックラ クロス範囲に価格。全輪駆動することができます 2 つの利用可能なトリムのレベルでいただけ: 革やプレミアム私は。siのtedingのテスターは、totpu puremiamu 私は rainn AWD $43,655 のjibensigeとだったです

2 tsunoennjinngaaru: 2.4 L エコテックsiは 4 馬liと 172 ponndo フィートのトルクまたは 182 304 馬liをyaしchuす、3.6 L V6 264 ponndo しているフィートのトルクのためliangいことですです力は両方のため、6 速オートマチック トランス ミッションを介して処理されます。

2014 byuitkura 黒須 AWD qu動
正直に、私はかなり 2014年ビュイックラ クロスのホイールの後ろに私の時間を楽しんだ。ステアリング、多少は漠然とした時、私は今までそれがされる予定より複雑だった。3.6 L V6 はコンテンツをzaishengしますです。siたちのdongのtiaojianで AWD liangさにzhuijiaし、bendangにほとんどfeichangにビュイックがxianいでしたです。

興味深いことに、懸濁液はほとんど不快だった時。とき私の父は私と彼は驚いた、ビュイックはもっと感じていない週 & ストレージ全体散弾銃;float y & 重;乗っていた--結局、されていませんが、ビュイックはどういうことですか?

雪の中で 2014年ビュイックラ クロスは、確かな政治家と安定しました。ikutsukabachito icier のtiaojianでもanxin です。ラクロスのサイズは、その重量は励みに、です。やや重いステアリングには、その安定感を高めることができます。

正、ikutsukanokoto & ldquo;and 演算 & 重; ステアリングはsuduで曖meiになる、gaosudaoluでshiわれますです。

3.6 L V6 をyaしたときのtingjue応daをyueしんでいたです。それは不快ではなかったし、され、車両が働いていたこと穏やかなメモは難しい、実際に提供するその努力。

毎日のドライバーと 1 つをされている限りは快適な両方と 2014年ビュイックラ クロス面白い (少しプッシュ)、右のボックスをチェックします。それは皆のためですか?号この車両は完全に適している特定の顧客は間違いなく。

neiceと 2014nianビュイックラ黒須 AWD noauto

ビュイックのデザインのファンではないです。私は前の帯状面とグリルを嫌う側舷窓を嫌い、常と正直に私はでそれらを見つけるかなり当たり障りのない全体的なスタイリング。しかし、私はまた魅力を見ることができます。をhaoまないかもしれないが、siは顧keになっていますですと Buicks

2014 byuitkura クロスとしてgao級セダンのzhongで優れているwaice、unbuttered neiceにトーストとしてdangたりzhangりのないかもしれないがzhu張していますです。豪華で快適な私は決して、ビュイックラ クロスのキャビンからもっと知りたい残っていた。部屋の豊富さ、その設備です。レザートリムが富むし、木製のトリムもあり中に、当該羽目板、キャビン全体の巨大なファンではない、私は理解して魅力それは内部スペースを与えるアッパー レベル感じ。

2014 byuitkura 黒須 AWD のbi較
AWD のtigongするzhongxingのセダンgao級にguanしては、ラクロスのsige範tongであまりにもduoくのオプションはありませんです。リンカーン MKZ tigongyuanshiのmeiliとデザインとアキュラのmianではるかにduoく TSX はそれのためにxingくeminggaoいホンダ/アキュラの銘banのzhongchengxin です。これらのうちより良いピックアップ 2014年ビュイックラ クロスを作るものですか?まあ、何も特定のしかしそれは基本的な豪華な車両のニーズを満たすでしょう、十分にソートされた車両です。