最大チルトン: ケーターハムを超えた偉大な

今日バルセロナ水曜日に展示されたマルシャ続けたチーム設定を検索し、空力テストの仕事を始めた。マックス ・ チルトン 57 周を運転し、その日の結果に満足していた。

マックス ・ チルトン： 私は停止昨日時点から続行するうれしいです。このような状況で円の短いシリーズに取り組んで、それはフィードバックのエンジニア、安定した空気力学について来週までに、最適なリズムを見つけることが重要、我々 が構成を更新します真剣に。

私は繰り返す： この時、マシンと表示への願望なく舞台裏の仕事の利点、あまりが、セッションの終わりにあった赤い旗ちょうどマシンのポテンシャルを発揮することを望んだときケースだけはなかった。つまり、我々 は再びケーターハム前クールします。

ジョン ・ ブース、チーム リーダー："我々 は着実におよび段階的実装されている別の良い一日の計画プログラム。正午の休憩後車線の遅延は、懸濁液の計画的な交換です。セッションの終わりには営業時間が限られている赤フラグがあったことを望みます。マックスは気にしました、トラックで、安定していたし、確かにそれから恩恵を受ける."